襄陽君雷東風汽車配件銷售，供應原廠東風凱普特N300、N280、N290、ZD30/D28離合器三件套、離合器壓盤、離合器片、分離軸承、離合器總泵、離合器分泵、剎車總泵、剎車分泵等，廠家專賣，東風多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風御風、東風途逸配件，
 東風俊風系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件廠家專賣。

    凱普特N系的面世，有望從銷量上改變東風在高端輕卡市場的弱勢地位，推動東風品牌對輕卡市場的全面布局。

●  凱普特N系的主戰(zhàn)場

    如果把凱普斯達比作東風-日產(chǎn)在高端輕卡市場的“排頭兵”，那么凱普特N系就是東風在這個市場上的“主攻部隊”。

東風凱普特N300

    現(xiàn)在，在10萬元以上的高檔輕卡市場上，只有一個霸主慶鈴汽車。憑借五十鈴的輕卡技術，慶鈴100P和600P一直牢牢占據(jù)著這個細分市場，年銷售達到三四萬輛（凱普斯達去年銷量不到其十分之一）。

東風凱普特N300

    對于這個市場，東風當然不想僅僅保持一個象征意義。之前推出的合資品牌——鄭州日產(chǎn)“凱普斯達”是東風插上高端的一面旗幟。但定價過高（比慶鈴600P還高），意味著凱普斯達不可能完成東風對高端市場的占領。

鄭州日產(chǎn)“凱普斯達”輕卡

    東風自主品牌“凱普特N系”就是針對高端市場的“主攻部隊”。它的對手很明確——慶鈴100P與600P，進攻路線也很明確——品質(zhì)盡量保持與凱普斯達的水平，價格降低到用戶可以接受的程度，從而實現(xiàn)銷售上量。2011年，凱普特N系將在更高端的合資品牌“凱普斯達”這面旗幟的帶領下，叫板慶鈴五十鈴100P和600P。

    目標明確了，現(xiàn)在的問題是，凱普特的戰(zhàn)斗力有多強？

   在凱普特N300上市后，東風三檔產(chǎn)品線布局基本完成，東風汽車將面對整個輕卡市場發(fā)起進攻。

    要說明的一點是，對于東風汽車來說，凱普特N300的上市只不過是它對高端輕卡市場戰(zhàn)略進攻的第一步。下一步，除了經(jīng)銷服務網(wǎng)絡的鋪設、技術人員的培訓、產(chǎn)品的推廣和改進等一系列常規(guī)動作之外，東風凱普特還將持續(xù)推進產(chǎn)品線的拓展與下一代產(chǎn)品的技術儲備。