下面給大家介紹的是整車的構架底盤部分

底盤：是整車的骨架，作用是支承和安裝發(fā)動機，變速箱，橋及其他各部件，行成汽車的整體造型，并接收發(fā)動機的動力，使汽車運動保持正常行駛。

底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系四部分組成。

傳動系：動力由發(fā)動機出來，通過變速箱變換扭矩，到傳動軸，傳送給橋，再由差速器傳動到輪胎，使汽車運動；

行駛系：由大梁，橋，懸架和車輪組成，它是汽車骨架的整體構造，起到支承和減震的作用；

轉向系：我們卡友，在駕駛室內操縱方向盤，使車輛可以正常轉彎，方向盤通過轉向連接裝置，把扭矩傳遞給轉向機，再通過直拉桿和橫拉桿，使汽車可以自由的左右轉動；

制動系：是汽車很重要的部分，就是我們的剎車系統(tǒng)，卡車現(xiàn)在基本上都是由氣路構成的剎車系統(tǒng)，在冬天注意更換干燥器，儲氣筒內部有水，要經常注意放水，防止內部結冰造成剎車失靈。

整車除了發(fā)動機和底盤兩大系統(tǒng)

 襄陽多利卡駕駛室雨天停車需要注意哪些？

    雨天濕度大，車外溫度低，車內玻璃易有水霧。此時應打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天)，出風口位置放置在吹“風擋玻璃”檔，這樣可以驅除水霧，保證視線清晰。此時千萬不能開自然風，那樣只能把車外的濕氣更多地帶進車內，車玻璃上的水霧會更大。

   雨天路面摩擦力降低，輪胎有水易打滑。行車時，應降低車速，與前車保持與平日適當加長的距離，遇到情況不應急踩剎車，而應輕踩點剎，以防車輛側滑跑偏。雨天行車應盡量在規(guī)定車道內行駛，減少來回并線，因雨天車輛方向盤比平日要輕(活)，不易控制。

   遇到路面有積水時，千萬不能急加速沖過去。那樣會出現(xiàn)嚴重后果，輕則點火系統(tǒng)被淹，造成熄火滅車;重則進氣管吸入雨水，造成連桿和缸體損傷。此時，探明積水深淺，水深繞路行駛，水淺要盡量放慢車速，謹慎前行，不要激起太大水花，防止點火系統(tǒng)被淹。雨天多利卡駕駛室在山區(qū)公路行駛時，還應該時刻注意山體滑坡。沒有過濾掉的雜質會直接對噴油嘴內的零部件造成磨損，而噴油器損壞會造成發(fā)動機運轉不穩(wěn)、功率下降、耗油增加等問題，影響車輛正常運行。

高溫防爆胎

由于溫度越高胎內氣壓越高，夏天天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以夏季要特別注意經常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。另外，在夏季長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱，同時氣壓增Z高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降J壓或潑水降溫。其配件做工都非常精細，所以對柴油品質有更高要求，特別是對柴油清潔度的控制，相當嚴苛。

高溫防爆胎

由于溫度越高胎內氣壓越高，夏天天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以夏季要特別注意經常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。另外，在夏季長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱，同時氣壓增Z高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降J壓或潑水降溫。二：洗車像洗澡損空調：夏季天氣氣溫高、灰塵大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。