中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!

座椅薄膜傳感器服務(wù)介紹,薄膜線路研發(fā)生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 07:28  

【廣告】







座椅薄膜壓力傳感器/安全帶報(bào)警系統(tǒng)

1:安全帶提醒系統(tǒng)  seat belt reminder

當(dāng)車內(nèi)乘員未系安全帶時(shí),提醒車內(nèi)乘員的系統(tǒng)。  

2:汽車安全帶提醒裝置乘員探測(cè)系統(tǒng)  vehicle Seat belt reminder device-passenger 

安裝于機(jī)動(dòng)車座椅內(nèi),由感應(yīng)裝置、線束以及連接裝置組成,用于判斷座椅員占用情況的 系統(tǒng)。

3:檢測(cè)裝置  monitor devise

用于感應(yīng)裝置的信號(hào),將感應(yīng)裝置探測(cè)到的乘員占用狀態(tài)或物體非占用情況,通過(guò)聲、光 的形式反映出來(lái)的一種試驗(yàn)設(shè)備。例如,乘員占用指示燈亮,否則指示燈滅。

4:探測(cè)性  detection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝置指示乘員占用狀態(tài)。

5:非探測(cè)性  undetection function

當(dāng)感應(yīng)裝置探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝置指示物體非占用狀態(tài)。






工作原理

探測(cè)系統(tǒng)由電子控制單元(ECU),安全帶提醒裝置(SBR)及安全帶鎖扣組成,可以檢測(cè)座椅 員占用情況與物體非占用情況,并決定是否開啟燈光或連同聲音警告,以提醒乘客系上安全帶。  


薄膜壓力傳感器工作原理:

■ CYB-1B14 主要應(yīng)用于井下高溫流體壓力檢測(cè);   

■ CYB-1B19 主要應(yīng)用于深井高溫流體壓力檢測(cè);   

■ CYB-1B30 主要用于工業(yè)自動(dòng)化控制;   

■ CYB-1B31 主要應(yīng)用于航天飛行器壓力測(cè)量;   

■ CYB-2B31 主要應(yīng)用于航天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量。




薄膜傳感器特點(diǎn): 

適合各種復(fù)雜表面,柔性材料,可以彎曲、可以折疊 ;傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié);傳感器可以檢測(cè)位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?!?/span>

汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 

在設(shè)計(jì)部門,用于檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間 

薄膜壓力傳感器應(yīng)用電路 ,雨刮與擋風(fēng)玻璃之間 ,車頂天線基座與車頂之間等,在檢測(cè)部門,用于測(cè)試車輛是否滿足出廠標(biāo)準(zhǔn):,碰撞測(cè)試過(guò)程中,人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ,質(zhì)量檢測(cè)部門,抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格,包括可以檢測(cè)雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。


汽車座椅位置自動(dòng)調(diào)節(jié)中霍爾傳感器的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及其電子化程度的不斷提高,汽車逐步走向自動(dòng)化和智能化,以便為駕駛者提供更好的乘用體驗(yàn)。其中對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō),座椅的舒適性是影響用車體驗(yàn)的一個(gè)非常直觀因素,座椅位置的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態(tài)。傳統(tǒng)的座椅需要通過(guò)人工調(diào)節(jié),使用起來(lái)非常不方便。而在現(xiàn)代汽車座椅中,霍爾傳感器和電機(jī)的使用讓駕駛者輕松的實(shí)現(xiàn)了對(duì)座椅位置的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)。




當(dāng)今,汽車的電動(dòng)座椅主要由內(nèi)部電機(jī)、霍爾傳感器、座椅位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和單片機(jī)組成。其中,電機(jī)與座椅位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連組成動(dòng)力部分;而單片機(jī)則分別與電機(jī)控制電路和霍爾傳感器相連組成自動(dòng)控制部分。在以上各部分中,霍爾傳感器能夠?qū)﹄姍C(jī)外部轉(zhuǎn)軸進(jìn)行測(cè)量,并將脈沖信號(hào)傳送給單片機(jī)。單片機(jī)通過(guò)對(duì)脈沖信號(hào)的計(jì)數(shù)便能夠獲得與之有關(guān)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)信息,也即座椅的當(dāng)前位置信息(需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換)。當(dāng)座椅調(diào)節(jié)到位關(guān)閉電機(jī)后,單片機(jī)能夠?qū)⒋宋恢?span style="font-size:16px;">對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)存儲(chǔ)起來(lái)。