同軸式減速機定做的應(yīng)用廣泛

同軸式減速機定做在機械傳動系統(tǒng)中起著很大的作用，它可以有效地保護電機，避免電機因為受載過大，而出現(xiàn)損壞。在一定程度上節(jié)約了使用成本，除此之外，行星減速機還有下面的這些特點。

一、可以有效地控制啟停，同時控制變速。在使用的過程中，通過同軸式減速機定做可以有效地增大扭矩，換句話說，就是增大的輸入功率，進而可以減小輸入電機的功率。也就是說，使用行星減速機可以配備一個小功率的電機，而小功率的電機，它的價格要遠遠的低于大功率的電機。從這個層面上說，同軸式減速機定做的使用，有效地節(jié)約了采購成本。

二、行星減速機的使用，它可以有效地降低電機的轉(zhuǎn)速，可以有效的增加轉(zhuǎn)距，是可以根據(jù)電機來輸出相對應(yīng)的乘減速比，從而有效地降低電機的負載慣量。

總而言之，行星減速機在機械轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中，它發(fā)揮著巨大的作用，有力地保護了電機，有力地節(jié)省了采購成本，和使用成本。而且目前行星減速機的應(yīng)用范圍非常廣泛，它是一種傳達機。

選擇好同軸式減速機定做的潤滑油粘度很重要

同軸式減速機定做的重要零部件選用了高金屬復(fù)合材料，且講過特殊熱處理，具備加工精度高，長壽命、傳動系統(tǒng)穩(wěn)定、體型小承載力大等特性。凸凹具備熱管散熱功效，吸振強，超低溫升，同軸式減速機定做低噪聲。粘度是機油的一個比較關(guān)鍵的理化指標(biāo)，傳動齒輪的齒合速率是挑選粘度的關(guān)鍵指標(biāo)值。那麼在平時應(yīng)用中人們對潤滑油改如何選擇？

同軸式減速機定做潤滑油的粘度主要是根據(jù)基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)值改善劑來保持的。就基礎(chǔ)油來講，礦物質(zhì)機油型的潤滑油包含石臘基石油煉制的潤滑油、環(huán)石油煉制的潤滑油和正中間基石油煉制的潤滑油三種。而石臘基石油煉制的潤滑油，它的粘溫性能要好于其他二種。

避免同軸式減速機定做高速齒輪軸斷齒、斷軸的對策

造成同軸式減速機定做高速齒輪軸斷齒、斷軸的原因大致可以分為四個類型:一是高速齒輪軸結(jié)構(gòu)位置承受的壓應(yīng)力較大,二是高速齒輪采用的材質(zhì)不符合要求,三是生產(chǎn)廠家沒有對高速齒輪進行熱處理,四是設(shè)計存在錯誤。因此想要避免減速機軸斷齒、斷軸現(xiàn)象發(fā)生就必須要做好以上各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控。

想要避免同軸式減速機定做高速齒輪斷齒、斷軸應(yīng)該從以下幾個方面著手,首先,是要確定的減速機廠家,保證減速機高速齒輪自身的質(zhì)量;其次,要加強對設(shè)備制造過程中的檢驗檢測工作,做好其中的驗收程序,保證投入生產(chǎn)的設(shè)備具有可靠的性能;再次,若投入使用的減速機運行異常,應(yīng)對其進行綜合性的分析,并探究其在設(shè)計上是否存在缺陷,若存在設(shè)計缺陷,則應(yīng)進行及時更正,從而避免減速機高速齒輪斷軸、斷齒問題發(fā)生。

同軸式減速機定做在數(shù)控機床上的應(yīng)用原理及優(yōu)勢

數(shù)控機床之傳動來源均來自伺服電機。隨著工業(yè)之進步，電機也一直在朝著精密、、控制簡單、方向創(chuàng)新。機械搭配也由傳統(tǒng)螺桿進步到精密滾珠螺桿，但因機床本身加工，負載進給系統(tǒng)之條件差異頗大，必要附加行星減速機來增加扭矩，提高負載端慣量匹配，使進給運轉(zhuǎn)平順。普通同軸式減速機定做效率差、體積大、壽命短，更無法作精密之定位控制，所以采用高精密低背隙行星式齒輪減速機仍是搭配，可以排除以上所述之困難。

數(shù)控機床使用高精密低背隙行星式齒輪減速機:采用高精密低背隙行星式齒輪減速機大部份均用在進給裝置，由于此型減速機能承受較高的輸入速度，產(chǎn)生高扭矩密度、高強度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易，適用于任何組裝方向，減速比充分且完整，使數(shù)控機床之菜單現(xiàn)進入更平穩(wěn)、更精密之境界。

同軸式減速機定做的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強，能產(chǎn)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使設(shè)計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率，免保養(yǎng)、壽命長，模塊化的設(shè)計應(yīng)用及安裝容易，正反轉(zhuǎn)均可適用，導(dǎo)熱性佳，不易溫升，故為數(shù)控機床之選用組件。