鋼塑復(fù)合土工格柵能用于填石路堤。
　　路堤結(jié)構(gòu) 路基填料的選擇與密實(shí)度控制在路基設(shè)計(jì)、施工中為重要。
　　路堤沉降 路堤在其自重及列車荷載作用下會(huì)產(chǎn)生壓密沉降，另外，在列車動(dòng)荷載的長期重復(fù)作用下會(huì)產(chǎn)生累積沉降。就同一層土工格柵來說，不同部位的土工格柵發(fā)揮作用的程度隨不同填土高度也存在顯著的不同，總體來說，路堤兩側(cè)土工格柵受力較大，這與不同填土高度下路堤內(nèi)應(yīng)力分布發(fā)生變化有關(guān)。路基的過量沉降會(huì)造成路基病害、增加線路養(yǎng)護(hù)維修工作量、影響正常行車，因此如何減小和控制路堤沉降是路基工程要解決的重要問題。主要通過對(duì)填料的控制、提高壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等手段加以解決。
　　路堤加寬 曲線上由于設(shè)置外軌超高，加厚了外軌枕木端下的道床，道床坡腳外移，同時(shí)又需要保留一定路肩寬度，所以必須將曲線外側(cè)的路基加寬。

今天我們鋼塑格柵廠家要重點(diǎn)給大家講解一下鋼塑格柵應(yīng)用技巧，今天我們要重點(diǎn)講解的是如如何更的提高鋼塑格柵的承載能力，希望通過我們的講解能夠讓大家更清楚的了解到這些知識(shí)，首先我們要了解到的是鋼塑格柵以高強(qiáng)鋼絲，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯，并添加其它助劑，通過擠出使之成為復(fù)合高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱橫按一定間距編制或夾合排列，采用超聲波焊接而成。另外我們還要了解到的是鋼塑格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要來用不同直徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。有時(shí)你可能會(huì)覺得，為什么那么重、那么多貨車在馬路上行駛，為什么地面好像一點(diǎn)事情都沒有，完好無損的，其實(shí)這是因?yàn)殇撍芩芰细駯诺拇嬖?，因?yàn)樗梢杂脕矸乐沟孛嫠莼蛘弋a(chǎn)生裂痕紋的，增大地基的承載力，延長地基的使用壽命。通過生產(chǎn)工程中對(duì)塑料表面的處理，壓制成凹凸花紋，增加了焊接點(diǎn)強(qiáng)度，提高筋帶表面磨擦系數(shù)。這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破面的形成，滿足工程永性工程建設(shè)的要求。

鋼塑土工格柵的主要用于是加固軟弱地基；加筋瀝青或水泥路面；加固路堤壩坡和擋土墻；加固江河海堤；處理垃圾掩埋場。土工格柵的特殊運(yùn)用：抗低溫性。

土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。雙向塑料土工格柵的主要作用有增大路基的承載力，延長路基的使用壽命；防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊；每到高溫天氣，瀝青會(huì)出現(xiàn)發(fā)軟的現(xiàn)象，再遭遇超負(fù)荷的車輛的碾壓，就會(huì)產(chǎn)生深深的車轍印，時(shí)間一長，公路就無法使用。施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用；防止涵洞產(chǎn)生裂紋；增強(qiáng)土坡，防止水土流失；減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)；支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性，綠化環(huán)境；可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。