智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設(shè)施

大城市的交通擁堵與停車難問(wèn)題，已經(jīng)成為城市管理者和人民群眾共同面臨的難題，在“互聯(lián)網(wǎng) ”浪潮給交通領(lǐng)域帶來(lái)巨大顛覆的時(shí)期，以智慧停車場(chǎng)、路面停車管理的靜態(tài)交通已經(jīng)首當(dāng)其沖，南京車1牌識(shí)別系統(tǒng)、道閘，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設(shè)施。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)從以前的不成熟到現(xiàn)在的成熟，功能也從以前的單一變成今天多功能的轉(zhuǎn)變，這一切都是為人們的方便而轉(zhuǎn)變發(fā)展，當(dāng)然，這也是企業(yè)廠家的心血，通過(guò)結(jié)合國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，再到自主的創(chuàng)新研發(fā)，同時(shí)融合人們的需求，讓停車場(chǎng)系統(tǒng)的成熟走向智能化發(fā)展。一個(gè)完整的車1牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車1牌識(shí)別等幾部分。

關(guān)于智能車牌識(shí)別系統(tǒng)功能特點(diǎn)及用戶需求

在如今的現(xiàn)代化城市停車場(chǎng)的各個(gè)方面管理中，重要的就是針對(duì)于車輛的管理。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)幫助停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。

對(duì)大規(guī)模的停車場(chǎng)中，進(jìn)出車輛種類較多，如果每輛車子都需人工判斷，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記，計(jì)時(shí)收費(fèi)，即不利于車輛管理和查詢，還降低了保安人員的工作效率。而智能車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、小區(qū)及公1安1機(jī)關(guān)、政府部門等不相稱的管理模式，還可以準(zhǔn)確的識(shí)別內(nèi)部車輛和外部車輛，并且可以清晰記錄其進(jìn)出時(shí)間及收費(fèi)金額。但是有些車主就想貪小便宜不想每一輛車都辦一個(gè)停車場(chǎng)的月卡，所以就想著一卡多用的漏洞來(lái)逃避收費(fèi)。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用200萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別攝像機(jī)，識(shí)別率高、快、準(zhǔn)，擁有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)裙δ?，確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不同場(chǎng)所地域。并且智能車牌識(shí)別系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣泛，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無(wú)需取卡，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。2、根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況的不同對(duì)智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)的攝像機(jī)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的調(diào)試，以達(dá)到最1優(yōu)的效果。

車牌識(shí)別一體機(jī)怎樣才算好?

車牌識(shí)別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來(lái)已久，技術(shù)相對(duì)成熟，人工智能的應(yīng)用提高了車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。而對(duì)于車牌識(shí)別算法的廠家來(lái)說(shuō)，如何延伸對(duì)目標(biāo)車輛的識(shí)別范圍，實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的識(shí)別是市場(chǎng)所需。那么如何選擇一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)就成為首要任務(wù)。這種方式確實(shí)是讓車主們省下了不少的費(fèi)用，車主賺得費(fèi)用就是物業(yè)損失的費(fèi)用，所以物業(yè)肯定會(huì)做出更改，把這個(gè)一卡多用的漏洞現(xiàn)象給補(bǔ)上，就把停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)加進(jìn)去變成雙系統(tǒng)的狀態(tài)。那么從技術(shù)上評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些?

車牌識(shí)別一體機(jī)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別一體機(jī)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)在這些惡劣的條件下，車牌識(shí)別一體機(jī)經(jīng)過(guò)算法優(yōu)化，每一種條件都有一個(gè)專門對(duì)應(yīng)的識(shí)別庫(kù)，用來(lái)保證我們的識(shí)別率不斷的接近100%。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。