LNG抽真空服務(wù)的原因

根據(jù)LNG運(yùn)輸車(chē)罐的基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)我們可以分析出，絕熱夾層真空度喪失的主要原因可能是內(nèi)容器泄露、外容器泄漏或者管路管線泄露，而導(dǎo)致這些部位泄漏的主要原因是在LNG運(yùn)輸車(chē)罐的制作過(guò)程中存在裂痕、開(kāi)裂的現(xiàn)象，運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和振動(dòng)使裂痕慢慢開(kāi)裂，并逐漸擴(kuò)大從而導(dǎo)致泄漏。泄露會(huì)導(dǎo)致LNG運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)容器壓力不斷上升，安全閥為維持罐內(nèi)氣壓的穩(wěn)定會(huì)頻繁的開(kāi)啟、排放，在很大程度上降低了運(yùn)輸罐的絕熱效果和安全性能，加重了LNG低溫液體的生產(chǎn)運(yùn)輸成本。

LNG抽真空服務(wù)策略

各部位的泄漏問(wèn)題是直接導(dǎo)致LNG運(yùn)輸車(chē)罐絕熱夾層真空度喪失的主要原因，所以，要想從根本上杜絕該類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生，就需要分別對(duì)內(nèi)容器、外容器和管路管線進(jìn)行檢漏測(cè)試。外容器和管路線路的檢漏測(cè)試是利用氦氣進(jìn)行的，這樣的檢測(cè)方法很容易找到漏點(diǎn)，然而由于LNG運(yùn)輸車(chē)罐采用的是雙層夾層真空容器，對(duì)內(nèi)容進(jìn)行檢漏測(cè)試的難度還是相當(dāng)大的，只能對(duì)有可能出現(xiàn)泄露的部位進(jìn)行一一檢漏測(cè)試。

LNG抽真空服務(wù)步驟

一，先對(duì)夾層的氣體成分進(jìn)行檢查和分析，如果發(fā)現(xiàn)夾層內(nèi)的氣體成分和內(nèi)容器中的氣體介質(zhì)完全吻合，這樣就可以確定，氣體在內(nèi)容器或者內(nèi)容器線路部分有泄露；

二，對(duì)內(nèi)容器的夾層進(jìn)行抽真空檢查，在檢查過(guò)程中，如果夾層內(nèi)的真空度在短時(shí)間內(nèi)就能恢復(fù)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的真空度，就可以判定夾層內(nèi)的氣體是由內(nèi)容器中泄露出來(lái)的。之所以能如此判定的原因是，外容器泄露會(huì)導(dǎo)致潮濕空氣的迅速進(jìn)入，潮濕空氣在經(jīng)過(guò)LNG低溫液體運(yùn)輸罐的絕熱層時(shí)會(huì)產(chǎn)生不凝氣體，這種氣體在抽真空的狀態(tài)下會(huì)慢慢的釋放出來(lái)，夾層內(nèi)的真空度不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，這同時(shí)也說(shuō)明泄露程度還很小，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施進(jìn)行制止

LNG抽真空的準(zhǔn)備工作

(1)設(shè)備安裝后仔細(xì)檢查所有連接件是否旋緊及密封。

( 2 ) 380伏需要電機(jī)點(diǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向并調(diào)整。

( 3 )檢查冷卻水是否正常，保證進(jìn)口壓力2-3公斤，所有進(jìn)水口必須是單獨(dú)的低溫水進(jìn)入，保證進(jìn)口水溫低于20度，風(fēng)冷分子泵系統(tǒng)除外，不需要冷卻水，保證環(huán)境透風(fēng)就行。

(4)仔細(xì)閱讀所有的單項(xiàng)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)，對(duì)設(shè)備的性能有個(gè)大致的了解。

( 5)前級(jí)雙級(jí)旋片泵為直連泵，請(qǐng)仔細(xì)閱讀泵的使用說(shuō)明書(shū)，進(jìn)口德國(guó)菜寶泵的或這國(guó)產(chǎn)泵都對(duì)啟動(dòng)溫度溫度有要求，環(huán)境溫度不能低于10度的，請(qǐng)放在室內(nèi)關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)空開(kāi)一會(huì)兒，等泵溫超過(guò)了15度再移動(dòng)到室外安裝工作。