豎向主框架

　　豎向主框架由Φ48鋼管和6.3#槽鋼焊接而成。Φ48鋼管用來(lái)制作主框架的橫撐，它與附著支座上的防墜塊相配合，起到防墜作用。6.3#槽鋼背對(duì)焊接形成導(dǎo)軌，用來(lái)安裝附墻支座的防傾導(dǎo)向裝置，同時(shí)能保證架體在升降作業(yè)時(shí)的垂直運(yùn)動(dòng)。橫桿和斜桿使主框架為整體單片式鋼結(jié)構(gòu)，橫桿和斜桿可以將架體內(nèi)外排連接成剛性整體，同時(shí)確保架體有可靠的力學(xué)傳遞?！　?/p>

　　底部水平桁架

　　底部水平桁架為雙排架體，由Φ48鋼管做成的橫桿、立桿和5#等邊角鋼做成的斜桿用M16×40螺栓連接而成。架體寬900mm,每步架高1800mm。水平桁架及豎向主框架承受自重及上部傳來(lái)的施工動(dòng)載荷、風(fēng)載荷等?！?次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

架體底部防護(hù)做法

　　用木方作為輪轂，用10#鐵絲間距200-250mm將木方綁扎在架體大橫桿上。木方伸出架體外側(cè)立桿尺寸為10公分，內(nèi)側(cè)伸至距建筑物外圍10-15公分位置處。木方綁扎到位后，使用竹膠板和鐵釘將密封層鋪嚴(yán)，竹膠板鋪設(shè)外側(cè)與架體外立桿內(nèi)側(cè)平齊，內(nèi)側(cè)與木方端頭平齊?！?/p>

密封完成后，使用寬度在40-50公分等寬的竹膠板制作翻板.翻板與底部密封的連接可用荷葉連接，也可采用橡膠輪胎連接。翻板制作時(shí)必須保證架體在施工狀態(tài)時(shí)與建筑物之間靠實(shí)、無(wú)縫隙，升降狀態(tài)時(shí)能自如翻至架體一側(cè)。同時(shí)為保證翻板在使用時(shí)能抵抗施工層墜物的沖擊，翻板底部必須有可靠的加固措施，如用木方或鋼筋條做背楞等?！?次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

集成附著式升降腳手架施工

1）應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、塔吊附壁位置、施工流水段等確定附著升降腳手架的平面布置，編制施工組織設(shè)計(jì)及施工圖。

2）根據(jù)提升點(diǎn)處的具體結(jié)構(gòu)形式確定附墻方式。

3）制定確保質(zhì)量和安全施工等有關(guān)措施。

4）制定集成附著式升降腳手架施工工藝流程和工藝要點(diǎn)。

5）根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案計(jì)算所需材料。

技術(shù)指標(biāo)

（1）架體高度不應(yīng)大于5倍樓層高，架體寬度不應(yīng)大于1.2m。

（2）兩提升點(diǎn)直線跨度不應(yīng)大于7m，曲線或折線不應(yīng)大于5.4m。

（3）架體全高與支承跨度的乘積不應(yīng)大于110㎡ 。

（4）架體懸臂高度不應(yīng)大于6m和2/5架體高度。

（5）每點(diǎn)的額定提升荷載為100kN。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制