冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成， 由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類(lèi)物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物杜塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因?yàn)楫?dāng)冷卻液或水與體貼油混合時(shí)，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤(rùn)滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

前面我們就為大家介紹了，防凍液產(chǎn)品配方中的防腐成分能夠有效的防止沉淀和結(jié)垢的產(chǎn)生。所以可以相信使用防凍液是非?？煽康?。今天我們就為大家介紹一下，經(jīng)常會(huì)使用到的2號(hào)防凍液的使用特點(diǎn)和組成成分。

2號(hào)防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕。抗結(jié)垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發(fā)，長(zhǎng)期貯存穩(wěn)定。本實(shí)用新型防凍液的制備方法簡(jiǎn)單，化學(xué)物品全部來(lái)自國(guó)內(nèi)，且為常用試劑。設(shè)備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)各種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

2號(hào)防凍液適應(yīng)于-30℃的溫帶氣候，配方組成成分有： 乙二醇、水、三、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來(lái)酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍(lán)染料；適應(yīng)于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三、氨基多?；撞媪姿?、水解馬來(lái)酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍(lán)染料。

轉(zhuǎn)向沉重的原因有哪些?

轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點(diǎn)： 一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。 二、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行檢測(cè)。 行駛時(shí)跑偏 檢查跑偏，一般是在行駛時(shí)，擺正方向盤(pán)，然后放開(kāi)方向盤(pán)行駛，看汽車(chē)是否走直線(xiàn)。如果不走直線(xiàn)，就是跑偏。 首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻模杞o不足的輪胎充氣。 其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷(xiāo)角或主銷(xiāo)內(nèi)角不等，前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏，必須到專(zhuān)業(yè)維修站檢測(cè)