三、氣油制動(dòng)形式氣油的制動(dòng)形式就更為先進(jìn)，它是擁有后輪氣剎的制動(dòng)配合前輪油剎，氣剎的總泵上多了一份油剎的配合裝置，既有氣剎的靈敏效果還有油剎的輔助，一般適用于重載需求的用途。副駕駛位置為了更好減少加油時(shí)間直接加裝了一份大油箱，相對(duì)來說這樣的方式是不安全的不可取，但是在山路中行駛磕磕碰碰是免不了的，加裝在其他位置不能得到很好的保護(hù)。只有副駕駛是好的選擇。車主的安全意識(shí)也是具備的。在坐墊下方配備了滅火器設(shè)備。

減少坦克裝甲車輛的功率損失。履帶式坦克裝甲車輛行駛時(shí),損失在行動(dòng)部分的功率主要取決于履帶板銷孔與帶銷之間的摩擦損失,以及履帶對(duì)各緣的沖擊損失。這些損失一部分取決"運(yùn)動(dòng)速度的大小,另一部分便取決于帶的松緊程度。在速度一定的條件下,履帶過緊時(shí),摩擦損失的增大是造成功率損失的主要原因;而履帶過松時(shí),功率損失主要是由于履帶沖擊各輪緣造成的。

既然履帶的松緊程度會(huì)對(duì)坦克裝甲車輛的使用產(chǎn)生這么重要的影響,那么乘員就必須加強(qiáng)有關(guān)的檢查保養(yǎng),來保證履帶的松繁程度合適。具體應(yīng)做到:正確地選取履帶的松緊標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,在堅(jiān)硬的土質(zhì)路面上行駛時(shí)。

履帶攪拌車是用來運(yùn)送升筑用預(yù)拌混凝土的卡車，為建筑行業(yè)的節(jié)省了大量的時(shí)間，并且提高了工作的效率，履帶攪拌車作為改裝型的工程車輛，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

履帶攪拌車的功能介紹和使用方法：

1、 新車開始使用時(shí)，履帶攪拌車，必須進(jìn)行檢查和試車，一切正常時(shí)，田間履帶攪拌車，方可正式使用。

2、 輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合規(guī)定。

3、 履帶攪拌車在露天場(chǎng)地停放時(shí)，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出，以保證運(yùn)送混凝土的質(zhì)量。