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發(fā)布時(shí)間:2021-05-29 08:17  
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使用鹽、
煤渣、
沙子或化學(xué)品
(
如二水合氯化鈣融雪劑
)
都可以融化冰雪
.
用沙子、
煤渣融雪牽涉到清潔問(wèn)題
使用鹽與其它化學(xué)品可能對(duì)建筑設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)支撐有腐蝕
,
還會(huì)改變
土壤的成分
并且在雪融化之后
雪水帶鹽一起流入下水道
進(jìn)入水循環(huán)系統(tǒng)
以上給大家介紹的關(guān)于融雪劑的信息,希望對(duì)大家有幫助。如果大家還有其他的信息想要了解歡迎來(lái)電咨詢。
氯化鈣融雪劑:(CaCl2?2H2O) 適用于:-35-0℃ 的低溫地區(qū)。
a:用途:主要用于機(jī)場(chǎng)、高速公路化雪、煤礦除塵和凝土防凍及電子工業(yè),對(duì)金屬以及植物破壞小。
b:特性:白色粒狀或片狀,吸潮。
c:規(guī)格:本產(chǎn)品有氯化鈣74%片狀。
d:質(zhì)量指標(biāo):
氯化鈣含量:≤74%
氯化鈉:≤4.5%.
氯化鎂:≤0.5%.
水不溶物:≤0.2%.
PH值 8-10
氯化鈣融雪劑包裝:25KG內(nèi)塑外編。
融雪劑包裝也可按照用戶要求包裝。用量:20-100g/m2
使用方法及用量:本公司融雪劑既可采用人工拋撒或機(jī)器撒布,也可將本品溶解成不同濃度的溶液進(jìn)行噴灑。使用過(guò)程,用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握,預(yù)先撒布一定量的融雪劑效果更佳。
融雪劑儲(chǔ)存:本品具有很強(qiáng)的吸濕性,宜存在干燥通風(fēng)處,嚴(yán)禁曝曬和雨淋,通常環(huán)境溫度保持在35℃以下,濕度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存,以防吸濕潮解。
氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來(lái)了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順?shù)摻铋_(kāi)裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。