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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 06:21  
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1、《煤礦安全規(guī)程》、《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》、《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》、《橋式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)細(xì)則》等都對(duì)鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇、日常使用、維護(hù)保養(yǎng)、更換報(bào)廢等方面作出切實(shí)可行的規(guī)定。2、煤炭等行業(yè)把對(duì)鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產(chǎn)檢查管理內(nèi)容。鋼絲繩跳槽使用鋼絲繩時(shí),必須注意防止鋼絲繩從繩槽中跳出,如果鋼絲繩脫落了繩槽后還在繼續(xù)使用,鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓,扭結(jié),斷絲,斷股,嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。3、多個(gè)研究院所參與了鋼絲繩相關(guān)項(xiàng)目的研究,取得了可轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的成果。
外部腐蝕:外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑,鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。內(nèi)部腐蝕:內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識(shí)別:a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過(guò)滑輪的彎曲部位直徑通常變小。①點(diǎn)接觸的鋼絲繩:股中鋼絲直徑均相同,各層鋼絲之間捻角相同,捻距不同,所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉,呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。但對(duì)于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應(yīng)由主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。