騾馬運(yùn)輸很早就已有記載

      唐樊綽《蠻書》載："茶出銀生城界諸山，散收無采造法，蒙舍蠻以椒、姜、桂合烹而飲之”。所謂銀生城界就是現(xiàn)今思茅、版納一帶。但由于受交通條件、運(yùn)輸工具等諸多因素的制約，使得大量茶葉一直待沽山中。廣西馬幫的介入，為普洱茶大量外運(yùn)提供了交通運(yùn)輸工具。據(jù)《續(xù)云南通志長(zhǎng)編》載，民國(guó)年間“滇茶除銷本省外，以銷四川、康、藏為大宗，間銷安南、暹羅、緬甸及我國(guó)沿海沿江各省……什九賴乎騾馬，得資水道火車者不多。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

秦楚古道依然有騾隊(duì)行進(jìn)

      秦楚古道，即商于古道，是古代秦國(guó)通往楚國(guó)的一條驛道。是連接秦山楚水中國(guó)很早的“高速公路”。秦楚古道的主要功能有：一是便于行軍打仗、運(yùn)送輜重糧草；二是便于朝廷傳遞公文；三是便于地方向朝廷繳納物資、貢品；四是便于老百姓通商、行走。秦楚古道形同茶馬古道，在千山萬壑里延展回轉(zhuǎn)，非常艱苦，那些馬幫騾隊(duì)日復(fù)一日的這樣行走。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

茶馬互市在明朝走向衰敗

      為了禁止私茶，重回高峰，一時(shí)《明會(huì)典》出臺(tái)了私茶出境者斬,關(guān)隘不覺察者處以極刑；凡興販私茶、潛住邊境、與番夷交易、及在腹里售賣、與進(jìn)貢回還夷人者、不拘斤數(shù)、連知情歇家牙保、俱發(fā)煙瘴地面充軍等政策來控制私茶，但是此時(shí)的明朝不復(fù)當(dāng)年，朝令夕改，朝局動(dòng)蕩屢見不鮮，高額的利益無法在阻止商人百姓，慢慢走向歷史的邊緣，后期的明朝不在具有威懾力，茶馬互市也慢慢的走向了衰敗。如想了解更多的騾馬運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運(yùn)輸。