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發(fā)布時間:2020-09-05 13:50  

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自動調(diào)整臂裝配過程及注意事項-1

一、安裝:1、安裝前,確保制動氣室推桿處于初始位置。2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車間隙自動調(diào)整臂(以下簡稱調(diào)整臂)與支架之間合適的間隙。中國重汽只是一例,而國產(chǎn)卡車中的解放、東風(fēng)、陜汽、歐曼等頭部玩家都在積極發(fā)展海外業(yè)務(wù),在國際卡車市場上逐漸形成了“中國勢力”。3、將調(diào)整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應(yīng)確保調(diào)整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時盡可能使調(diào)整臂接近氣室推桿聯(lián)接叉。順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭,使調(diào)整臂逐漸轉(zhuǎn)入聯(lián)接叉內(nèi),直至聯(lián)接叉銷孔與調(diào)整臂上的銷孔自然對正,然后將圓柱銷輕松插入并通過聯(lián)接叉和調(diào)整臂銷孔,鎖上開口銷(注意:安裝過程中不能改變氣室推桿初始位置;聯(lián)接叉銷孔與調(diào)整臂上的銷孔一定要自然對正)。4、將調(diào)整臂的控制臂向其上箭頭所示方向推動,直至推不動為止,目的是為了確保剎車襯片與制動鼓之間的設(shè)定間隙。








停車危險性很高的5個地方-1









隧道里停車危險指數(shù)★★★★★

有的車主開車?yán)哿耍瑫x擇在隧道里停車休息,覺得隧道里涼快又不會被曬。殊不知,在隧道里停車,其危險性一點都不亞于在高速路上停車。因為隧道光線比較暗,駕駛員沒有很好的視線,更容易引起交通事故的發(fā)生。所以,千萬不要在隧道內(nèi)納涼。

鐵路道口停車鐵路道口,指的是既有火車通過又有汽車通過的路口,雖然目前很多這種路口已經(jīng)沒有火車通行了。但如果還有火車通行,則盡量不要將車停在鐵路道口附近50米以內(nèi)的路段。具體位置,是在“限速標(biāo)志起始點后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間”,也就是說,看到限速標(biāo)志后,固定測速點會設(shè)置在500米開外,而不是緊挨著限速標(biāo)志。通過鐵路道口時,速度要控制在時速30公里以內(nèi)。盡量不要在鐵路道口內(nèi)掉頭、倒車等,以影響他人通行,導(dǎo)致交通混亂,發(fā)生交通事故。


停車危險性很高的5個地方-3









彎道中停車彎道因為向外視線好,所以有的人為了方便觀景,就會隨意把車停在路邊。現(xiàn)代汽車上基本都采用水冷多缸是發(fā)動機的主體,它將各個氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。殊不知,這也是非常危險,因為彎道本來視線就不好,把車停在彎道會使路面更窄,從而加大CHE禍發(fā)生的幾率。所以,開車外出一定不要在彎道里停車,即使是車輛發(fā)生故障,也一定要盡量拖離彎道,并在車輛后方放置三角警示牌,以此來提醒來往車輛減速避讓。