水陸挖掘機是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機。行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，保證能在水上安全游弋。加強的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及高1效的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡明的聲光報警系統(tǒng)，減少長時間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。先進液壓系統(tǒng)與發(fā)動機的匹配，可實現(xiàn)復(fù)合動作，并保證了高1效、可靠的工作和高經(jīng)濟性的同時實現(xiàn)。減少機械雜質(zhì)的影響機械雜質(zhì)一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質(zhì)和工程機械在使用過程中自身產(chǎn)生的一些金屬屑、磨損產(chǎn)物等。

民強挖機擁有經(jīng)驗豐富的挖掘機技術(shù)人員，能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理，以的品質(zhì)，熱誠的服務(wù)，合理的價格，贏得了廣大客戶的一致好評。以1流的質(zhì)量，合理的價格，竭誠為單位和個人服務(wù)。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢！對于卡特挖掘機轉(zhuǎn)向液壓缸液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油，或壓路機在不平的路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。

如何排除二手挖掘機的轉(zhuǎn)向故障

在使用過程中，如果二手挖掘機的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了故障影響正常使用，那我們就需要二手挖掘機的轉(zhuǎn)向故障排除對策：

　　1.對于卡特挖掘機轉(zhuǎn)向液壓缸

　　液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油，或壓路機在不平的 路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內(nèi)活塞上的油封漏油，此時應(yīng)按照產(chǎn)品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔，同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外，問題即可解決。

　　2.對于液壓油箱

　　液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度，同時油箱閥門開度應(yīng)足夠大，以避免供油不足。液壓油牌號應(yīng)按規(guī)定加注，不能不同型號 液壓油混加，以免引起油品變質(zhì)，使抗泡性、粘度、流動性能下降， 液壓油箱要保持高度清潔，定期清洗過濾網(wǎng)，以避免吸油阻力過大，加劇泵和液壓油缸的磨損。民強挖掘機常年對外承接各種大小工程，保證質(zhì)量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區(qū)。

　　3.對于轉(zhuǎn)向分配器

　　當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；當感到方向盤轉(zhuǎn)動很輕，但總是打不到頭時，可能是分配器內(nèi)部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的，通常解決問題的辦法是更換新的。

　　4.對于液壓泵

　　首先要保證給油泵足夠的輸入動力，定期檢查油泵固定是否牢 固可靠，皮帶張緊力是否合適，及時觀察液壓泵的輸出壓力。如果液壓泵輸出壓力突然下降，應(yīng)停車檢查，以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內(nèi)孔配合間隙為0.05-0.1mm左右，軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說，齒輪泵對液壓油的敏感度是不高，只要使用得當，就不容易出故障。對履帶式挖掘機來說，選擇履帶的標準是：只要有可能，盡量使用最窄的履帶板。

　　當二手挖掘機轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)故障時，首先要觀察故障現(xiàn)象，確認是液壓泵的問題，還是二手挖掘機轉(zhuǎn)向分配器或液壓油缸的問題，然后再根據(jù)各部件的維修標準進行認真細致的維修，一般都能解決問題。

民強挖機擁有經(jīng)驗豐富的挖掘機技術(shù)人員，能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理，以的品質(zhì)，熱誠的服務(wù)，合理的價格，贏得了廣大客戶的一致好評。以1流的質(zhì)量，合理的價格，竭誠為單位和個人服務(wù)。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢！按照規(guī)模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機。

故障現(xiàn)象：發(fā)動機冷車啟動比較困難，啟動后發(fā)動機出現(xiàn)較大的振動，過一會就能恢復(fù)平穩(wěn)，但如果低速行駛時發(fā)動機仍會抖動，但是在高速行駛時這種情況就消失了。

故障判定：真故障。

在線汽修：通常這種情況為火花塞故障，如果不是火花塞的故障，就可以判斷為點火時刻過早。如果點火時刻過早，發(fā)動機燃燒室出現(xiàn)爆燃，從而導(dǎo)致發(fā)動機在中速或較低速時行駛會抖動得很嚴重。

處理方法：通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)及時到修理廠進行修理。