吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因

　　1、吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器振動(dòng)劇烈：

　　(1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;

　　(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;

　　(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形;

　　(4)葉輪軸盤與軸松動(dòng);

　　(5)機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng);

　　(6)吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振;

　　(7)葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡;

　　(8)葉片磨損，葉輪變形;

　　(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的，則是吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。

　　2、軸承溫升過高：

　　(1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng)，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除;

　　(2)軸承座振動(dòng)劇烈;

　　(3)潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);

　　(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小;

　　(5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心;

　　(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。

　　3、電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高：

　　(1)開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán);

　　(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;

　　(3)吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大;

　　(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;

　　(5) 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;

　　(6) 受并聯(lián)吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器工作情況惡化的影響;

　　(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻;

　　(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。

　　4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線

　　5、角帶太松：角帶磨損，拉長，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。

　　風(fēng)帽在居民樓排煙系統(tǒng)中屬于末端的設(shè)備，控制者排煙的量和度，也是不可或缺的。(3)吸頂式無動(dòng)力通風(fēng)器輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大。隨著社會(huì)進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)帽的種類和功能也越來愈多，無動(dòng)力風(fēng)帽就是這其中的一個(gè)類別，應(yīng)用也相當(dāng)廣泛，具有一定的優(yōu)勢，由于它采用得失無動(dòng)力技術(shù)，對于環(huán)境來說是相當(dāng)友好的，而在實(shí)際應(yīng)用中，無動(dòng)力風(fēng)帽有它自己的優(yōu)缺點(diǎn)，而用戶更應(yīng)該根據(jù)自身的機(jī)構(gòu)和常見的應(yīng)用方式綜合選擇，以達(dá)到即經(jīng)濟(jì)又環(huán)保又的排煙目的。

　　無動(dòng)力風(fēng)機(jī)是利用無動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行制作出來的，而且它是不依靠任何的動(dòng)力進(jìn)行工作的，無動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候是使得室內(nèi)的溫度不斷地進(jìn)行降低，空氣更加清新，使得車間內(nèi)的環(huán)境更加適宜，會(huì)更加有利于施工者的身體健康的，也是保護(hù)環(huán)境以及進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測的一個(gè)為重要的有效地手段。然而，無動(dòng)力排風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)的速度場則是非穩(wěn)定的，流動(dòng)情況較為復(fù)雜。但是在實(shí)際的工作中無動(dòng)力風(fēng)機(jī)也是經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障的，導(dǎo)致工作效率比較低。

　　(1)、“用BM75/1200型單吸離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)口直接裝90°彎管時(shí)，與通常該型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品出廠試驗(yàn)值相比，前者全壓內(nèi)效率降低12%”。風(fēng)帽在居民樓排煙系統(tǒng)中屬于末端的設(shè)備，控制者排煙的量和度，也是不可或缺的。其原因是急變流場使進(jìn)氣不均勻產(chǎn)生渦流，改變了出廠試驗(yàn)空氣動(dòng)力特性的緣故。如果不可避免時(shí)，正確連接法應(yīng)在遠(yuǎn)離進(jìn)口處安裝帶導(dǎo)流片的90°彎管之后，再將風(fēng)機(jī)進(jìn)氣管加長3～6倍直徑的平直長度。加長平直管后比僅裝轉(zhuǎn)向?qū)Я髌€能多節(jié)電18%。

　　(2)、雙吸入離心通風(fēng)機(jī)進(jìn)口如只裝彎管不裝轉(zhuǎn)向?qū)Я髌瑫r(shí)，則會(huì)引起兩側(cè)進(jìn)風(fēng)量相差18%，造成對軸承的軸向推力過大，葉輪磨損不均，導(dǎo)致額定風(fēng)量下降20%，使全壓效率下降，浪費(fèi)了電能。

　　(3)、離心通風(fēng)機(jī)出口管的安裝設(shè)計(jì)，只要注意做到按葉輪離心旋轉(zhuǎn)方向，用順向氣流彎管取代逆向氣流彎管。

　　(4)、軸流通風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口連接管和擴(kuò)散器的效率，安裝設(shè)計(jì)不規(guī)范都會(huì)使內(nèi)效率降低。