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10噸散裝飼料運(yùn)輸車報(bào)價(jià)的用途和特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 07:23  

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散裝飼料運(yùn)輸車怎樣才能做到省油?

散裝飼料運(yùn)輸車是一款工作量比較大的車型,所以車輛的油耗也就是一筆大的開銷,為了達(dá)到省油、省錢的目的,我們要怎么做呢?

一、日常保養(yǎng)很重要,定期且準(zhǔn)時(shí)去維修站進(jìn)行保養(yǎng),不僅能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,還能使您的散裝飼料車更省油!

二、起步平穩(wěn)和適度熱車,不要過長的暖車,不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫低于70度的情況下行駛。

三、出門前先規(guī)劃好路線,盡量避開擁堵路段,也能達(dá)到省油的效果。

四、準(zhǔn)確且迅速的進(jìn)行換擋,路況良好時(shí)用高速檔,切莫在過渡檔位停留過長。

五、按經(jīng)濟(jì)車速行車,一般控制在60-80KM/h。

六、預(yù)見性駕駛,少用剎車,做到提前松l油減速。

七、盡量不要超載。發(fā)動(dòng)機(jī)和整車匹配是基于額定載荷范圍內(nèi)考慮整車燃油經(jīng)濟(jì)性的,超載肯定會(huì)增加油耗。

八、做好離合器的維護(hù)工作,離合器打滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率降低。

九、保證胎壓正常,做好車輪、制動(dòng)系統(tǒng)的日常檢查和維護(hù),如車輪磨損嚴(yán)重一定要及時(shí)進(jìn)行更換。

十、高速行駛時(shí)不要開窗,盡量減少風(fēng)阻,車輛高速行駛時(shí)大的阻力來自空氣,空氣阻力增大必然加大油耗。

后還要提醒廣大車友一定要在正規(guī)加油站添加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油,同時(shí)選擇原裝發(fā)動(dòng)機(jī)油,保持在正常的油位。





 散裝飼料運(yùn)輸車車的優(yōu)點(diǎn)

  1)運(yùn)輸

  采用散裝運(yùn)輸可以省去多道包裝程序,縮短裝卸時(shí)間,并且有利于機(jī)械化的實(shí)現(xiàn),從而提高其運(yùn)輸效率。

  2)有利于安全運(yùn)輸

  一般散裝運(yùn)輸車都是封閉式車廂,使得運(yùn)輸和裝卸時(shí)發(fā)生事故的可能性減小,安全性提高。

  3)保持貨物的完好率

  由于封閉式車廂內(nèi)受外界環(huán)境和 氣候條件的影響較小,并有利于對(duì)車廂內(nèi)的溫度濕度等進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,從而使貨物在運(yùn)輸中不會(huì)變質(zhì)和損壞,完好率大大提高。

  4)減輕裝卸強(qiáng)度

  改善裝卸條件粉沫狀顆粒狀貨物采 用箱袋等包裝裝卸時(shí)需要大量的人力且裝卸時(shí)粉塵飛揚(yáng)或散發(fā)出異味有礙裝卸工人的身體健康而采用散裝運(yùn)輸基上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸大大減輕和改善了裝卸時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度和環(huán)境條件。

  5)降低運(yùn)輸成本

  實(shí)行散裝運(yùn)輸便于貨物的裝卸運(yùn)輸貯存加工等的機(jī)械化從而節(jié)省了大量的人力物力和財(cái)力。





 散裝飼料運(yùn)輸罐、車散裝飼料運(yùn)輸車構(gòu)造及組成

  散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成,輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成),散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵、升降油缸)

  散裝飼料車、罐電動(dòng)系統(tǒng),氣動(dòng)分他機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)。