故障現(xiàn)象“繞組對(duì)地?fù)舸碑a(chǎn)生原因有以下幾個(gè):1.繞組受潮，絕緣物失去絕緣作用2．電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，絕緣物老化、開(kāi)裂、脫落3．嵌線時(shí)絕緣物受損傷4．定、轉(zhuǎn)子相擦，引起絕緣物燒壞5．繞組端部碰端蓋6．引接線絕緣損壞與殼體相接觸檢查方法有以下幾個(gè):1．目測(cè)法：仔細(xì)查看繞組端部及接近槽口部分的絕緣物是否破和有無(wú)焦黑的痕跡，若有則表示有故障。2．萬(wàn)用表檢查法：把萬(wàn)用表?yè)苤翜y(cè)量電阻檔，把萬(wàn)用表的兩根引接線分別接至電動(dòng)機(jī)殼體及引接線上。若電阻值小，則表示有故障。

進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。另外，試機(jī)也是非常重要的一步。試機(jī)具體的檢查步驟如下：1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好；2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音，說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。

伺服電機(jī)維修不轉(zhuǎn)現(xiàn)象

數(shù)控系統(tǒng)到伺服驅(qū)動(dòng)器除了聯(lián)結(jié)脈沖 方向信號(hào)外，還有使能控制信號(hào)，一般為DC 24V繼電器線圈電壓。

伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，常用診斷方法有：

1、檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有脈沖信號(hào)輸出;

2、檢查使能信號(hào)是否接通;通過(guò)液晶屏觀測(cè)系統(tǒng)輸入/出狀態(tài)是否滿足進(jìn)給軸的起動(dòng)條件;

3、對(duì)帶電磁制動(dòng)器的伺服電動(dòng)機(jī)確認(rèn)制動(dòng)已經(jīng)打開(kāi);驅(qū)動(dòng)器有故障;伺服電動(dòng)機(jī)有故障;

4、伺服電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)結(jié)聯(lián)軸節(jié)失效或鍵脫開(kāi)等。