歐曼GTL510馬力8*4自卸車

一直以來，福田戴姆勒汽車始終堅持技術創(chuàng)新，致力于為用戶提供更安全、更綠色環(huán)保、更智能舒適的重卡產(chǎn)品。歐曼GTL 510馬力8*4自卸車是福田戴姆勒汽車根據(jù)中國重載運輸實際工況和法規(guī)需求打造的一款車型，以歐洲標準全新開發(fā)打造，在承載、、節(jié)油等多方面具有優(yōu)勢。動力上搭載了康明斯X12工程版發(fā)動機，經(jīng)過戴姆勒整車一體化匹配優(yōu)化，扭矩可達2300N?m。采用超高壓噴射技術，噴油壓力高達2000帕，霧化更好燃燒更充分。全新設計的進氣系統(tǒng)，X12進氣門面積比同級車型大5%。

福田歐曼2019年全系新品2018年12月22日在廣州上市，除了驚艷的歐曼EST-A 2019款、歐曼EST 2019款、歐曼GTL 2019款之外，歐曼GTL國六8×4公路自卸車也邁上新平臺，多方面的“進化”讓它具備足夠?qū)嵙Α摆A領”2019。新平臺的歐曼GTL國六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環(huán)境適應性、越野能力、舒適性等方面進行了升級，當然，它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點。

保險杠噴涂成了與車身不同的黑色，進氣格柵則被噴涂成與車身顏色相同的顏色。歐曼GTL少有的將車身外觀涂裝進行改進，而黃加黑的外觀設計確實讓GTL質(zhì)享版的質(zhì)感提高不少。車輛軸距也是嚴格按照要求來，歐曼GTL短軸距車型很早就已經(jīng)誕生，所以在行業(yè)內(nèi)還是有一定的優(yōu)勢。該車軸距為1800 2550 1400mm，驅(qū)動形式為8X4。GTL質(zhì)享版車長8.8米，寬度2.55米，高度3.58米，8X4驅(qū)動形式的歐曼GTL質(zhì)享版外觀尺寸和常見的6X4長軸距渣土車并沒有太大差別。