叉車(chē)在操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到鉛酸蓄電池電壓異?，F(xiàn)象，那么造成這種現(xiàn)象的原因有哪些以及解決方法有哪些呢？下面蕪湖中力叉車(chē)小編來(lái)分享一下相關(guān)方法。

首先要了解蓄電池電壓異常有2種現(xiàn)象，一種是蓄電池充電時(shí)，電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低，還有一種是蓄電池在使用中，電壓明顯降低。

1、叉車(chē)鉛酸蓄電池充電時(shí)，電壓偏高、放電時(shí)電壓很快降低的原因是什么？主要是極板硫酸鹽化。

解決方法：根據(jù)硫酸鹽化程度，通過(guò)調(diào)整電液濃度、電液成分、充電電流等方法，消除極板的酸鹽化。

2、蓄電池在使用中，電壓明顯降低的原因是什么？主要是蓄電池某單格電池極接反、整個(gè)電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。

解決方法：根據(jù)蓄電池組排布，通過(guò)檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致，及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。

電動(dòng)叉車(chē)顧名思義需要借助電力來(lái)工作，常用的電力來(lái)源是鋰電池、鉛酸電池，使用較多的是鋰電池，那么電動(dòng)叉車(chē)鋰電池與鉛酸電池相比有哪些好處？下面蕪湖中力叉車(chē)小編來(lái)分享相關(guān)常識(shí)。

總結(jié)起來(lái)，電動(dòng)叉車(chē)鋰電池的優(yōu)勢(shì)是安全，成本降低，維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能環(huán)保，可以逐步取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，除了汽車(chē)電動(dòng)車(chē)外，叉車(chē)，鐵塔等場(chǎng)景都可以應(yīng)用。

下面來(lái)具體看一下電動(dòng)叉車(chē)鋰電池的優(yōu)勢(shì)：

1、降低物流成本

2、壽命長(zhǎng)：長(zhǎng)達(dá)傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍

3、省費(fèi)用：電動(dòng)叉車(chē)鋰電池節(jié)電40%以上，降低管理成本，節(jié)省電池存放的空間。

4、免維護(hù)：無(wú)需加水，無(wú)滴漏腐蝕等污染。

5、提高運(yùn)營(yíng)效率，快速充電模式，1-3小時(shí)快充模式適合多班次作業(yè)。

6、電動(dòng)叉車(chē)鋰電池即充即用，免去更換電池所用的時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn)。

7、鋰電池的動(dòng)力比鉛酸電池的動(dòng)力更強(qiáng)勁，可替代內(nèi)燃叉車(chē)。

8、技術(shù)監(jiān)控叉車(chē)及電池的狀態(tài)，有效提升叉車(chē)的管理水平。

9、鋰電池更環(huán)保，無(wú)污染，無(wú)腐蝕，無(wú)鉛，節(jié)能，安全。

10、高科技化，更加先進(jìn)，代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

高位揀選式叉車(chē)使用注意事項(xiàng)

1、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

(1)裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 (5 厘米/秒) ;

(2)向貨運(yùn)車(chē)輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車(chē)輛在位與出貨口對(duì)接良好;

(3)叉車(chē)載重量不得超過(guò)叉車(chē)額定載重量;貨物起升和下降時(shí)，初速度不易太快;

(4)叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。

2、 叉運(yùn)行駛過(guò)程中應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

(1)叉運(yùn)貨物不得超過(guò)叉車(chē)核定載荷，貨叉須全部叉入貨物下面，使貨均勻分布貨叉上避免偏載;

(2)不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物;

(3)裝載貨物高度遮擋視線時(shí)，應(yīng)倒向行駛;

(4)叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通，與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;

(5)在叉高和傳送貨物的時(shí)候，必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物，例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。

學(xué)習(xí)叉車(chē)安全操作規(guī)程

1、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有操作1證后方可駕駛叉車(chē)。如需在廠區(qū)外公路上行駛，還必須在交通管理機(jī)關(guān)辦理駕駛執(zhí)照；

2、裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁調(diào)整機(jī)件或進(jìn)行檢修保養(yǎng)工作；

3、 門(mén)架前傾時(shí)，嚴(yán)禁提升貨物；運(yùn)行時(shí)，門(mén)架必須后傾；行車(chē)時(shí)貨物的低點(diǎn)離地應(yīng)在300~400mm左右；

4、貨物處于起升狀態(tài)時(shí)，不得停機(jī)或離開(kāi)叉車(chē)；

5、檢查電瓶時(shí)，不可吸煙或接近明火，并使叉車(chē)處于關(guān)閉狀態(tài)；

6、在額定載荷中心處，嚴(yán)禁超載，更不允許超載作業(yè)；貨物處于非額定載荷中心處，按負(fù)載曲線圖確定負(fù)載量，貨物中心應(yīng)與車(chē)體在一條線，不允許偏載；

7、嚴(yán)禁叉上站人或叉下行人或停留；嚴(yán)禁載人運(yùn)行；

8、載荷狀態(tài)下，非緊急情況嚴(yán)禁突然制動(dòng)，以防在慣性力作用下，貨物拋出損傷或傷人；

9、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎；在潮濕或光滑路面上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；

10、高升程（大于3米起升高）叉車(chē)操作時(shí)，注意貨物從上方掉下，必要時(shí)，采取防護(hù)措施；

11、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛、屬具；

12、不得在叉車(chē)使用過(guò)程中調(diào)整司機(jī)座椅；

13、坡道上應(yīng)小心行駛，不允許在坡度大于15%的長(zhǎng)坡上作業(yè)。在大于10%的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前，下坡應(yīng)倒退行駛；禁止在上下坡時(shí)橫向行駛或轉(zhuǎn)向，以防傾翻；

14、坡道停駛，應(yīng)使用駐車(chē)停車(chē)；較長(zhǎng)時(shí)間停駛，應(yīng)采取防滑措施（如用墊塊墊住車(chē)輪）；

15、工作時(shí)間不得擅離工作崗位，下車(chē)關(guān)閉電源，鑰匙隨身帶走；

16、叉車(chē)在廠區(qū)內(nèi)行駛，主干道時(shí)速不得超過(guò)10公里；其它道路及進(jìn)出廠門(mén)、庫(kù)房門(mén)時(shí)速不得超過(guò)5公里；

17、叉車(chē)在廠外公路上行駛，必須按公司規(guī)定辦理廠外公路行駛1證，嚴(yán)禁無(wú)證上路行駛；駕駛?cè)藛T必須熟悉安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守，以確保人身、設(shè)備安全。