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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 04:05  
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停車場(chǎng)系統(tǒng):
3.停車場(chǎng)系統(tǒng)車位預(yù)定服務(wù):預(yù)定車位場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo):當(dāng)預(yù)約車輛進(jìn)場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)牌開始切換該車輛的預(yù)約車位引導(dǎo)信息。引導(dǎo)其快速找到預(yù)約車位。違停報(bào)警:預(yù)約車位被非預(yù)約車輛占用,會(huì)觸發(fā)違停報(bào)警
4.智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)支持:車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可對(duì)接城市停車管理平臺(tái)數(shù)據(jù)可發(fā)布到城市誘導(dǎo)指示牌和手機(jī)APP
5.停車場(chǎng)系統(tǒng)車位共享、車位預(yù)定:社會(huì)資源充分利用,同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,車主自主預(yù)定:可在到達(dá)前預(yù)定車位并付費(fèi),免去找車煩惱,商戶代客預(yù)定:商戶通過(guò)APP 可以代客戶預(yù)約車位
6.車牌識(shí)別系統(tǒng)室內(nèi)手機(jī)導(dǎo)航尋車:手機(jī)隨機(jī)可查看車輛位置,可動(dòng)態(tài)導(dǎo)航到車位,不用擔(dān)心找不到車位,自主定位,全程慣性導(dǎo)航,計(jì)算到達(dá)路線
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)人值守
利用先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)、實(shí)現(xiàn)不取卡、不停車出入通道車輛的快速識(shí)別、快速檢測(cè)、快速開閘、快速通行、快速關(guān)閘等快速通行系統(tǒng),極大程度上解決了停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)出入口擁堵。無(wú)人值守一直是停車場(chǎng)出入口控制領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo),隨著智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、C端移動(dòng)應(yīng)用的普及,以及人工智能在行業(yè)的深化,真正意義上實(shí)現(xiàn)出入口的無(wú)人值守已變得越來(lái)越可期。
停車場(chǎng)管理平臺(tái)
停車場(chǎng)管理平臺(tái)對(duì)出入場(chǎng)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對(duì)不同類型的車場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則,支持多樣化的收繳費(fèi)模式,例如:自助繳費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、中央繳費(fèi)等,可對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù),管理,并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶分析停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況,提高停車場(chǎng)的運(yùn)行效率。江蘇金奇歡迎您的咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工
埋設(shè)地感線圈
線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時(shí)埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈:在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線;選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm2的單根軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水,如選擇消防電線;在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛,不能有應(yīng)力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底;線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中,在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭;線圈及引線在槽中壓實(shí)后,上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,可防止線圈外皮被高溫熔化;用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷,繼續(xù)澆注,這樣反復(fù)幾次,直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊;測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻,驗(yàn)證線圈是否可用。