多級渣漿泵我公司系原安國市泉泰工業(yè)水泵廠，成立于1999年，是國內專業(yè)制造雙吸泵 多級泵 渣漿泵,污水泵和清水泵的廠商，公司主要致力于工業(yè)水泵的研發(fā),生產與銷售。公司技術力量雄厚，管理水平先進。具有一批高素質、高水平、經驗豐富的技術管理精英。公司廣泛吸引國內創(chuàng)新技術，創(chuàng)造性的開發(fā)出一系列具有國內先進水平的水泵產品，為冶金、電力、煤炭、石油等行業(yè)提供十余種系列五百余種規(guī)格的配套用泵公司將“誠信卓越”作為理念，不斷強化內部管理，嚴格執(zhí)行ISO9001質量管理體系。05)D2式中D2葉輪外徑，比轉速較高或尺寸較小時取大值，反之取小值。我公司生產的泵主要有：IS、IH型清水泵、GC.D.DG.GDL.LG型多級泵,S,SH雙吸泵、LXL.ZBJ.ZC.ZE型紙漿泵AFB型耐腐離心泵、AY型油泵、YW、PW污水泵、NL、PN PNL泥漿泵、AH、HH、ZGM、ZGP(P)型系列渣漿泵、SP、SPR型液下泵，HW混流泵、泵等產品，目前產品已暢銷全國二十余個省市地區(qū)，深受客戶好評多級渣漿泵

多級渣漿泵機械效率主要考慮圓盤摩擦、軸封及軸承中的摩擦損失。用速度系數法設計葉輪時，因為速度系數是從現有泵的參數上統(tǒng)計得來的，而現有泵的葉片數z與比轉速n,之間存在著一定的關系，因此泵葉輪葉片數z也可根據比轉速n。軸封及軸承中的摩擦損失在泵軸功率Pa中所占的比例是很小的，只占泵軸功率Pa的1%-3%，小泵大一些，大泵小一些，  而對高速泵則為常數，約為1%，因此如果機械效率中忽略這一部分損失，只考慮圓盤摩擦損失，而由圓盤摩擦損失計算所得的機械效率對相同結構、相同ns的泵可看做是相等的，如果輸送液體相同，

也可用效率換算公式先求實型泵的效率。目前對于最效率點的效率換算公式很多，用得最廣泛的是Moody公式，即

用此式估算出實型泵的最效率，然后用此最效率，計算該工況點的泵軸功率。

3. 模型泵的改造

用相似理論計算法設計泵時，如果找不到性能好的比轉速相等或很相近的泵，則可找一個性能好而比轉速相差不是太大的泵，把它改造后作為模型泵。改造的方法是對模型泵葉輪進行切割，切割以后作為模型泵使用。切割的方法是經過該泵的最工況點做一一個切割拋物線( 即頂點在坐標原點的拋物線，H=Kqv), 而后在此拋物線，上取若干點，以這些點的H及qv代人比轉速n的公式，計算出各點的比轉速，再做出比轉速與流量(拋物線上的)的關系曲線，再在此關系曲線上取一點，使其比轉速等于實型泵的比轉速，再從此點做垂直線交拋物線于一點，而后計算切割后的模型泵葉輪直徑，使模型泵特性曲線經過該點，然后就可用切割后的泵作為模型泵進行模型換算設計。從離心泵的相似定律得知:幾何相似的離心泵，運轉工況也相似時，它們的揚程與轉速和任何線性尺寸的乘租積的平方之比相等且等于常數其中，K2、K。

除此之外，還可以用適當加寬或縮小葉輪軸面液流流道的方法來改造模型泵。多級渣漿泵

多級渣漿泵同系列、同一口徑的泵，D,應盡量取得相等，以使密封環(huán)能夠通用，提高泵的通用化程度。

4)確定葉輪的葉片數z與葉片包角φ。葉輪葉片數的多少會影響泵揚程的高低。用速度系數法設計葉輪時，因為速度系數是從現有泵的參數

上統(tǒng)計得來的，而現有泵的葉片數z與比轉速n,之間存在著一定的關系，因此泵葉輪葉片數z也可根據比轉速n。按照這關系確定。離心泵葉輪的葉片數與比轉速之間關系見表4-2。

          表4-2離心泵葉輪的葉 片數與比轉速關系

60~ 180                       30~60                 180 ~280

5片長葉片加

5 片短葉片或8、9               6-8                   5、6

當葉片數z按表4-2選取時，葉片 由進口邊到出口邊的包角，一般取85° ~110°。包角φ太大，則使兩葉片間的流道過長，增加水力摩擦損失;包角φ太小，則會減小兩葉片間的重疊度，減短葉片間流道的有效部分，也是不利的。當所選葉輪葉片數不在表4-2推薦的范圍內時，若葉片數少，則φ可取更大一些;若葉片數多，則φ可取小一些。國內泵行業(yè)一般不做最連續(xù)穩(wěn)定流量的試驗，而是粗略的取系設計流量的30%作為最連續(xù)流量。

5)確定葉輪葉片的出口安放角β%。離心泵上葉片的安放角B:可以在150 -40°選取，比較常用的是20° ~30。β選得大，K?？梢孕⌒珼.隨著減小，可以減小圓盤摩擦損失以提高效率。擴散段部分用來減小液流速度，即將液體部分速度能轉變?yōu)閴毫δ?，以便減少液體至下一級葉輪進口過程中的水力損失。般小的比轉速 n,選用較大B%，但β選得過大， 葉片數過多，容易出現不穩(wěn)定的帶駝峰的H-qv曲線。為了得到葉片所需的重疊度，保證一多級渣漿泵

多級渣漿泵環(huán)形壓水室是雜質泵經常采用的一種壓水室。 由于雜質泵所輸送的液體中往往含有泥漿、砂石-類的固體顆粒，如果采用蝸形體，由于葉輪與隔舌之間的間隙太小，隨著液體流出葉輪的固體顆粒易被隔舌擋住，甚至卡住葉輪，這樣有時會將葉輪打壞，并有可能造成更嚴重的事故。為了使泵工作安全可靠，對于輸送含有固體顆粒液體的雜質泵有必要增大隔舌和葉輪之間的間隙。對于比轉速n,為100~ 120的雜質泵，壓水室的截面本來就較小，故為簡便計算起見，使各截面的面積及形狀相同，這就是所謂的環(huán)形壓水室(見圖4-15和圖4-16)。泵體為鋼襯超高分子量聚2烯結構，耐磨砂漿泵襯里厚度為8~20mm,該泵應用了襯塑技術，和其它同類泵相比較，具有襯里層抗熱變形性能好，耐開裂，防脫落，使用溫度高等優(yōu)勢。

另外，從分股式多領系的未級葉出來的液體由壓出受收集并排出，壓出段的各截面形狀也是相同的，實際上也是個環(huán)形壓水室，只是在分段式多級泵中多級渣漿泵