7、DS380壓盤（大小孔、膜片式）

（大孔：規(guī)格380*206、孔數(shù)孔徑12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

8、EQ380壓盤（EQ153膜片式、杠桿式）

（EQ380壓盤配玉柴規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑8*12.5，膜片﹨杠桿）

（EQ380壓盤配康明斯規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑8* 11，膜片﹨杠桿）

（EQ380壓盤螺旋式 規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑12*11）

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1）價格問題：價格以本公司實際報價為準！

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（4）產(chǎn)品屬性：下單之前或者購買之前請咨詢您需要的商品型號、規(guī)格尺寸等，以便確認你所需的產(chǎn)品是否有貨

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離合器壓盤發(fā)抖的原因
司機朋友們遇到離合器壓盤發(fā)抖的情況，一般以為是離合器壓盤本身的質(zhì)量問題，其實造成離合器發(fā)抖打滑的主要原因往往是因為錯誤駕駛、長時間保持半離合狀態(tài)或因分離軸承卡滯、套筒復(fù)位不良形成半離合狀態(tài)，導(dǎo)致壓盤的鏡面化。所以司機朋友們在駕駛過程中一定要注意離合器的。本公司將以科學(xué)的管理方法，先進的生產(chǎn)設(shè)備及測試設(shè)備嚴格測試手段來提高產(chǎn)品的質(zhì)量，創(chuàng)造出顧客滿意的產(chǎn)品，打造出“河間卓士”品牌。