液壓氣動柱塞泵件硬度規(guī)范  涂好油配流盤平放在路徑或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，查詢4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾通，說明缸體與配流盤研磨合格。

缸體與配流盤批改后，可選用下述方法查看協作面的走漏情況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在路徑或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中寫入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，查詢4h以上，柱塞孔中柴油無走漏和勾通，說明缸體與配流盤研磨合格。  

蕪湖皖江小編給大家介紹下氣動柱塞泵的安全操作規(guī)程

1、發(fā)現超壓，立即拔下打壓插頭，并切斷總電源，待水位降到正常后，通知水壓機停止工作。待修理恢復正常后，才能繼續(xù)工作?！　?

2、用肥皂水檢查蓄水(氣)罐、氣閥、氣管是否漏氣，如有冷凝結霜(水)情況，說明漏氣嚴重，應及時修理。如要化凍，禁用明火?！?

3、柱塞泵內應保持一定的油位，一般應保持油浸面的十分之六到十分之七的位置，發(fā)現機油不足，應及時加注，以保證設備的正常運行。

4、系統內所有外露的轉動部件必須設置安全可靠的防護罩。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監(jiān)督預防措施。

5、本系統周圍應設置活動的防護欄桿。正常運轉中不得拆除或移動。非操作人員運轉中不得進入。

6、本系統為高壓工作設備，相應容器的管理和操作需嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。

三缸氣動柱塞泵的工作原理柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger） 柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。