閘機(jī)的控制模塊：

   利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制。

   微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)（包括票l務(wù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等）集成時(shí)，并且對(duì)響應(yīng)時(shí)間要求很高的情況下，需要采用性能更高的ARM處理器甚至Cortex處理器。

   簡(jiǎn)單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機(jī)）則需要配置專門的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

標(biāo)準(zhǔn)的翼閘閘機(jī)又哪些功能特點(diǎn)：

一、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，很強(qiáng)的自我保護(hù)能力，可適應(yīng)弱電短路、強(qiáng)光照射、霧雨雪、臺(tái)風(fēng)天氣及環(huán)境變化。

二、通道翼閘機(jī)械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或反彈，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

三、通道翼閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用，同步功能非常好。

標(biāo)準(zhǔn)的翼閘閘機(jī)有哪些功能特點(diǎn)：

1、通道翼閘具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。

2、通道翼閘可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

3、通道通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

4、通道翼閘可單向或雙向控制人員進(jìn)出。

5、通道翼閘可與奧電梯/停車場(chǎng)/門禁/消費(fèi)等構(gòu)建智能一卡通。

   室外速通閘防反轉(zhuǎn)，授權(quán)后，只允許行人朝一個(gè)方向行進(jìn);如果反方向通過，會(huì)發(fā)出報(bào)警，某些情況下擺臂迅速關(guān)閉，速度可根據(jù)不同場(chǎng)所的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，內(nèi)設(shè)調(diào)節(jié)用撥碼開關(guān)，獲得過閘權(quán)限后，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒有過閘門，自動(dòng)取消本次權(quán)限，恢復(fù)到初始狀態(tài)，室外模具速通閘采用數(shù)對(duì)紅外進(jìn)行檢測(cè)，判斷各種行進(jìn)狀態(tài)，斷電后擺臂呈無阻力狀態(tài)。