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伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)定制在線咨詢(xún)【晟威試驗(yàn)機(jī)】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 08:35  

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視頻作者:威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司






晟威方向盤(pán)疲勞試驗(yàn)機(jī)的?主要技術(shù)性能指標(biāo):

主要技術(shù)性能指標(biāo):

1、靜態(tài)試驗(yàn)力上限值:±3kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上限值:±3kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±0.5%。

3、作動(dòng)器振幅上限值:±75mm(油缸行程量為0-150mm),示值精度±1%。

4、頻率范圍:0.01—10Hz。(10Hz為每分鐘600個(gè)加載周期)

5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.001mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、試驗(yàn)空間上限值:800mm(含夾頭)。

11、立柱間距離:600mm。(做到方向盤(pán)直徑上限值550mm)




晟威高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

數(shù)字智能控制:全數(shù)字脈寬調(diào)制器模板、全隔離IGBT開(kāi)關(guān)型放大單元、智能化測(cè)力放大器模板。

閉環(huán)控制:平均負(fù)荷控制系統(tǒng)采用AC servo機(jī)電伺服系統(tǒng)閉環(huán)控制。交變載荷閉環(huán)控制,自動(dòng)補(bǔ)償,控制方式有兩種:常規(guī)疲勞試驗(yàn)(軸向拉壓對(duì)稱(chēng)、不對(duì)稱(chēng)及單項(xiàng)脈動(dòng)試驗(yàn))和程控加荷試驗(yàn)。

操作方式:操作和設(shè)置有系統(tǒng)軟件生成的虛擬面板實(shí)現(xiàn)。全部控制由計(jì)算機(jī)直接進(jìn)行管理和控制。

實(shí)時(shí)顯示:實(shí)驗(yàn)波形、電流值、脈沖值。




旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的軟件操作系統(tǒng)

【軟件操作】

①控制模式采用智能專(zhuān)家設(shè)置系統(tǒng),用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際要求編制試驗(yàn)過(guò)程控制方式,自動(dòng)完成試驗(yàn)。

② WinXP/WIN7全中文界面,人機(jī)對(duì)話方式。試驗(yàn)的全部操作均借助CRT,通過(guò)計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)與鼠標(biāo)完成,各種試驗(yàn)曲線(試驗(yàn)力-時(shí)間曲線、試驗(yàn)力-位移等)試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)等。

③輸出打印各種試驗(yàn)報(bào)表格式(報(bào)表格式可以Excel或Word格式輸出)。

★  試驗(yàn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)模擬再現(xiàn)。

★  試驗(yàn)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作。試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)沖擊和震動(dòng),具有良好的讀數(shù)穩(wěn)定性。

★  可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。

★  試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式,便于查詢(xún)和維護(hù)。

★  軟件系統(tǒng)的操作可以實(shí)現(xiàn)三級(jí)用戶(hù)管理,安全、方便、快捷。





吊具電液伺服動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),兩支單出桿雙作用伺服油缸安裝與油缸座內(nèi),通過(guò)負(fù)荷傳感器連接于移動(dòng)橫梁上,由移動(dòng)橫梁、油缸、直線導(dǎo)軌組成施加試驗(yàn)力裝置,前后各一套,前后拉頭座分別連接試樣,并通過(guò)油缸帶動(dòng)給試樣施加試驗(yàn)力,根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整移動(dòng)拉頭座位置,用于調(diào)整拉伸空間,采用竄銷(xiāo)式聯(lián)接試樣,油路采用流量控制閥自適應(yīng)伺服控制試驗(yàn)過(guò)程,負(fù)荷傳感器測(cè)力,計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),可根據(jù)試驗(yàn)要求編輯試驗(yàn)過(guò)程,自動(dòng)完成試驗(yàn)。滿足JJG652-2012《旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》、HB5153、HB152、GB/T2107、GB/T4337、GB/T7733等。

一、整機(jī)組合

主機(jī)系統(tǒng);

兩套伺服油源系統(tǒng);

微機(jī)控制伺服控制系統(tǒng)雙通道

電氣控制柜

位移測(cè)量系統(tǒng)

穿銷(xiāo)拉頭附具

防護(hù)裝置