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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 03:04  
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無(wú)塵車間凈化過(guò)濾要求;
通風(fēng)管道一般采用三級(jí)過(guò)濾,即普通過(guò)濾裝置、中效過(guò)濾裝置、高1效過(guò)濾裝置。過(guò)濾器的質(zhì)量好壞,需要重點(diǎn)把關(guān)。質(zhì)量不好的過(guò)濾器,用的時(shí)間短,過(guò)濾效果不好。特別是風(fēng)阻過(guò)大,導(dǎo)致出風(fēng)量小。據(jù)我調(diào)查,千級(jí)凈化室高1效過(guò)濾器,需到上海采購(gòu)。半導(dǎo)體Fabs傾向選擇鋁,基于它的耐久性,然而,它不是便宜的物質(zhì)。通風(fēng)管道的鏈接部位,要用質(zhì)量好的密封圈。用密封膠來(lái)彌補(bǔ)密封圈的質(zhì)量問(wèn)題,時(shí)間稍長(zhǎng)一些,管道密封就會(huì)出問(wèn)題,解決起來(lái)非常麻煩。會(huì)造成意想不到損失。送風(fēng)管道質(zhì)量出了問(wèn)題,等于無(wú)塵車間全部工程推倒重來(lái)。凈化工程質(zhì)量出問(wèn)題,大部分是管道安裝出現(xiàn)問(wèn)題,重新打密封膠,只能暫時(shí)解決問(wèn)題。有的使用單位高1效過(guò)濾器更換頻繁,一般都是送風(fēng)管道出現(xiàn)毛病,所以無(wú)塵車間安裝凈化管道必須精心。工程監(jiān)理一分鐘都不可離開(kāi)。
無(wú)塵室(無(wú)塵車間)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定每人每小時(shí)不得低于40立方米??照{(diào)工程特別是空調(diào)凈化工程由于回風(fēng)量較大,新風(fēng)按比例設(shè)計(jì)加入是很有必要的。
無(wú)塵車間室外新風(fēng)與潔凈空氣的比較: 對(duì)于無(wú)塵車間來(lái)說(shuō)加入新風(fēng)就等于在系統(tǒng)上加入了一個(gè)主要的污染源。室外的臟空氣濃度可以多達(dá)每升30多萬(wàn)顆塵埃,而對(duì)于10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間來(lái)說(shuō),濃度每升為3500顆塵埃,室外較臟時(shí)的濃度是10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間內(nèi)濃度的100多倍,而對(duì)于萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間來(lái)說(shuō),更高達(dá)1000多倍。如果在鬧市的白天,室外的濃度還要高,這么多的塵埃對(duì)高1效空氣過(guò)濾器的負(fù)擔(dān)太大。多個(gè)氣密鎖將被廣泛應(yīng)用并被電子保護(hù)以防止在同一時(shí)間打開(kāi)兩個(gè)門。大大降低了高1效過(guò)濾器的使用壽命,而且影響著無(wú)塵車間的潔凈效果。特別是不經(jīng)過(guò)過(guò)濾的新風(fēng)對(duì)表冷器的危害就更為嚴(yán)重,通常表冷器的前面只有一道粗效過(guò)濾器,而新風(fēng)濃度較大,對(duì)于粗效過(guò)濾不掉的小顆粒塵埃使表冷器堵死后,表冷器的傳熱系數(shù)會(huì)降低,而且有害的化學(xué)顆粒對(duì)表冷器具有腐蝕性。大量的細(xì)1菌又在其附近繁殖,因此新風(fēng)過(guò)濾對(duì)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)都非常有必要。
無(wú)塵車間氣流循環(huán)模式
無(wú)塵車間氣流由風(fēng)送入靜壓箱,通過(guò)高1效過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間,再?gòu)幕仫L(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)入回風(fēng)夾道,部分回風(fēng)氣流和從新風(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)來(lái)的新風(fēng)通過(guò)中效過(guò)濾器進(jìn)入風(fēng)機(jī)室,另一部分回風(fēng)氣流直接進(jìn)入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口,空氣冷卻后經(jīng)導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)室。兩部分流在風(fēng)機(jī)室室混合后,通過(guò)風(fēng)機(jī)箱上的中效過(guò)濾器由風(fēng)機(jī)送入靜壓箱,再經(jīng)高1效過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間構(gòu)成氣流循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)一個(gè)病原體被懷疑或可能有抗藥性時(shí)都必須在BSL-4實(shí)驗(yàn)室(無(wú)塵車間)進(jìn)行處理,直到有足夠的數(shù)據(jù)得到確認(rèn)必須在此規(guī)格實(shí)驗(yàn)室持續(xù)工作,或移交至一個(gè)較低水平的實(shí)驗(yàn)室(無(wú)塵車間)。從氣流的循環(huán)情況可知,實(shí)際上己形成了很好的三級(jí)過(guò)濾狀態(tài)。因此,無(wú)塵車間的空氣質(zhì)量得到了可靠的保證。在此基礎(chǔ)上調(diào)整高1效過(guò)濾器送風(fēng)口的結(jié)構(gòu)和布局,配以相應(yīng)的風(fēng)量,就可確定無(wú)塵車間的潔凈形式和潔凈度,以適應(yīng)不同的需要。