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大功率直流電子負(fù)載廠家直供「科億維」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 09:30  

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恒阻電路恒阻功能,在有些數(shù)控電子負(fù)載中并不設(shè)計(jì)電路,而是在恒流電路的基礎(chǔ)上通過 MCU  檢測(cè)到的輸入電壓來計(jì)算電流,達(dá)到恒阻功能的目的。

比如要恒定電阻為 10 歐時(shí),MCU 檢測(cè)到輸入電壓為 20V,那么會(huì)控制輸出電流為 2A。

但這種方法響應(yīng)較慢,只適用于輸入變化較慢,且要求不高的場(chǎng)合。專業(yè)的恒阻電子負(fù)載都是由硬件實(shí)現(xiàn)的。




電子負(fù)載機(jī)均有的四項(xiàng)基本功能

【電子負(fù)載機(jī)均有的四項(xiàng)基本功能】

恒流、恒壓、恒阻和恒功率(安捷倫沒有恒功率)。在功能基本相同,度相差不大的情況下,怎么判斷是否符合要求呢?CHROMA和博計(jì)的電子負(fù)載只有一套工作電路,就是恒流功能。

其他功能是根據(jù)歐姆定律計(jì)算出來,雖然標(biāo)稱有其他功能,但是實(shí)際情況是只有恒流功能,通過調(diào)節(jié)電流來實(shí)現(xiàn)其他功能。這樣節(jié)省了成本,卻留下了其他功能工作精度低,工作的不穩(wěn)定,在他們內(nèi)部流傳的一句話是,恒阻功能的誤差沒有上限。

測(cè)試完成的情況,要看電源的質(zhì)量,外部環(huán)境和運(yùn)氣了。而安捷倫電子負(fù)載機(jī)的所有功能均有不同的電路實(shí)現(xiàn),完全能夠很好的完成所標(biāo)稱的所有極限指標(biāo),穩(wěn)定帶載。

如果只是用到恒流功能,對(duì)其他功能要求不多的情況下,可以選用合適的,符合度的電子負(fù)載機(jī)。如果對(duì)其他功能要求能夠穩(wěn)定的帶載,就要考慮這個(gè)問題了。


電子負(fù)載經(jīng)常被應(yīng)用于對(duì)開關(guān)電源進(jìn)行測(cè)試

電子負(fù)載經(jīng)常被應(yīng)用于對(duì)開關(guān)電源進(jìn)行測(cè)試,而且它相較于傳統(tǒng)的線性電源具有更好的使用優(yōu)勢(shì),它的體積也很小,方便人們進(jìn)行攜帶,因此它的適用范圍很廣.

開關(guān)電源檢測(cè)應(yīng)用指南開關(guān)電源以其、輕靈、價(jià)廉的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流,但與傳統(tǒng)的線性電源相比,主要有三方面的缺點(diǎn):較慢的瞬時(shí)恢復(fù)時(shí)間、較高的PARD和較低的可靠性.

  因此,開關(guān)電源的檢測(cè)有著比傳統(tǒng)線性電源更高的要求,開關(guān)電源的檢測(cè)方案很多,但無(wú)疑,使用電子負(fù)載進(jìn)行測(cè)試,是可靠性、重復(fù)性更好,吞吐量更大的選擇.


電子負(fù)載的CR模式如何實(shí)現(xiàn)?

電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率(MOSFET)或晶體管的導(dǎo)通量(量占空比大?。娮迂?fù)載依靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備。電子負(fù)載能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時(shí)間。 一般開關(guān)電源的調(diào)試檢測(cè)是不可缺少的。

電子負(fù)載工作原理

電子負(fù)載工作在CC模式時(shí),通常其供電設(shè)備是一個(gè)電壓源。電子負(fù)載的電流放大器通過比較感應(yīng)電阻R上的電壓和參考電壓,然后控制FET場(chǎng)效應(yīng)管的RDS ,使得整個(gè)回路工作和保持在設(shè)定的電流。

CV模式和CC非常的相似,不同的就是比較的不再是電應(yīng)電阻上的電壓,而是分壓電路上的電壓。此時(shí),電壓保持穩(wěn)定,且FET場(chǎng)效應(yīng)管會(huì)盡可能的吸收外部電源能夠提供的電流。

常見的鋰電池就是典型的CV源,而電池的充電過程需要使用恒流源。

CV和CC模式與直流電源的實(shí)現(xiàn)方式比較接近,也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。那電子負(fù)載的CR模式又是如何實(shí)現(xiàn)呢?當(dāng)CC和CV模式同時(shí)受控時(shí),保持特定的電壓和電流的比率( V/I =CR),即比較電流回路“感應(yīng)電阻R”上的電壓和電壓回路“分壓電阻”上的電壓值。如本例中電流為1V/A和電壓0.2V/V,等效的電阻R為 5?。

CR模式的電子負(fù)載通常用于模擬實(shí)際存電阻特性的電子設(shè)備,用于測(cè)試既可以工作在CV,也可以工作CC模式的電源。