冷卻設(shè)備：為了趕快給高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電主軸散熱，一般對(duì)電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻設(shè)備的效果是堅(jiān)持冷卻劑的溫度。

　　內(nèi)置脈沖編碼器：為了完成主動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以完成的相角操控以及與進(jìn)給的合作。

　　主動(dòng)換刀設(shè)備：為了應(yīng)用于加工基地，電主軸裝備了主動(dòng)換刀設(shè)備，包含碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的裝卡方法：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下呈現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。高頻變頻設(shè)備：要完成電主軸每分鐘幾萬(wàn)乃至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，有必要用一高頻變頻設(shè)備來(lái)驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)，變頻器的輸出頻率有必要到達(dá)上千或幾千赫茲。

超高轉(zhuǎn)速條件下主軸軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑特性，是制約電主軸所能夠達(dá)到的高轉(zhuǎn)速和影響其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的主要因素之一。在油氣潤(rùn)滑條件下，利用超高轉(zhuǎn)速電主軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)改變供油量、轉(zhuǎn)速、軸向預(yù)載荷等狀態(tài)參數(shù)，測(cè)試反映主軸軸承潤(rùn)滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度，對(duì)軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑狀態(tài)性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。

　　結(jié)果表明，轉(zhuǎn)速和供油量是影響軸承內(nèi)部潤(rùn)滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素，對(duì)應(yīng)于某一轉(zhuǎn)速等特定工況，總存在一個(gè)佳供油量，使軸承能夠處于佳潤(rùn)滑狀態(tài)；在超高轉(zhuǎn)速條件下，軸承內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的"乏油"現(xiàn)象，易導(dǎo)致潤(rùn)滑性能變差、軸承工況條件惡化等。

　一般情況下滾珠絲杠軸承的絲杠驅(qū)動(dòng)兩端選擇固定支撐結(jié)構(gòu)可以減少或消除絲杠和驅(qū)動(dòng)元件之間的不對(duì)中軸向不對(duì)中、角度不對(duì)中、平行不對(duì)中）對(duì)絲杠定位精度的影響。下面列舉幾種支撐方式的影響：

　　1、固定-自由支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求不高，絲杠轉(zhuǎn)速較低且滾珠螺母不受或受很小的徑向力的工況下。

　　2、固定-簡(jiǎn)支支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求太高，承受徑向力較小的工況，由于另一端有簡(jiǎn)支支撐，臨界轉(zhuǎn)速高于固定--自由支撐方式。由于簡(jiǎn)支支撐可以沿軸向方向在小范圍內(nèi)滑動(dòng)，因此這種支撐方式對(duì)軸向剛度的影響和固定--自由支撐方式一樣。

　　3、固定支撐方式：這種支撐方式軸向剛度大，重復(fù)定位精度高，可以承受較大的徑向載荷，通常情況下這種結(jié)構(gòu)還要對(duì)絲杠施加一定的預(yù)拉力，這樣絲杠承受徑向載荷的能力大大提高，并且在溫度升高的情況下，絲杠還能保持一定的預(yù)拉力，這樣即使有溫度變化，溫度的變化也不會(huì)對(duì)絲杠長(zhǎng)度產(chǎn)生影響，只是會(huì)改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力的大小，具體定位誤差如下表：