地下車庫(kù)裝一氧化碳控制器的目的是什么？

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目前，加裝地下車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè)：

1、定期排風(fēng)保證車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮。

2、根據(jù)地下車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)能考慮。

為什么在地下車庫(kù)設(shè)計(jì)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)

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地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境空氣流通不好，車輛尾氣不易排出，尾氣中含有可燃、可爆、有害氣體，極易積累大量有害氣體，導(dǎo)致車庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康，隨著私家車輛及車庫(kù)的普及，導(dǎo)致的毒事件也頻頻見于報(bào)端。車庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)控制項(xiàng)的評(píng)定結(jié)果應(yīng)為達(dá)標(biāo)或不達(dá)標(biāo)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBZ 2.1《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值：化學(xué)有害因素》規(guī)定，一氧化碳8h時(shí)間加權(quán)平均允許濃度為20mg/m3，短時(shí)間接觸允許濃度為30mg/ m3。尾氣中主要污染物為一氧化碳，因此稀釋有害氣體的標(biāo)準(zhǔn)是CO濃度，如CO稀釋到了安全濃度，其它有害成分亦到了安全濃度，設(shè)置車庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)，是保持車庫(kù)內(nèi)空氣品質(zhì)的必然選擇。

車庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)

控制項(xiàng)的評(píng)定結(jié)果應(yīng)為達(dá)標(biāo)或不達(dá)標(biāo)。

當(dāng)滿足全部控制項(xiàng)要求時(shí)，綠色建筑等級(jí)應(yīng)為基本級(jí)。

地下車庫(kù)應(yīng)設(shè)置與排風(fēng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)的一氧化碳濃度監(jiān)測(cè)裝置。

地下停車庫(kù)風(fēng)機(jī)宜采用多臺(tái)并聯(lián)或設(shè)置風(fēng)機(jī)調(diào)速裝置，并宜根據(jù)使用情況對(duì)通風(fēng)機(jī)設(shè)置定時(shí)啟停（臺(tái)數(shù)）控制或根據(jù)車庫(kù)內(nèi)的一氧化碳濃度進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行控制。

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