為確保鋼承口頂管施工質(zhì)量和工期，施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并做好安全工作。

1、開(kāi)工前派專人辦理手續(xù)，如交通、環(huán)保、衛(wèi)生、治安、消防等各方面的問(wèn)題。根據(jù)工程特點(diǎn)和要求，組建項(xiàng)目管理班子，作好機(jī)械設(shè)備、勞務(wù)、材料、資金等資源的配備工作。

2、開(kāi)工前制定好交通方案，報(bào)交通主管部門(mén)審批。

3、現(xiàn)場(chǎng)有其他管線，與其他管線交叉，經(jīng)與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系調(diào)查清楚。

4、設(shè)立工程指揮部，管理、協(xié)調(diào)工程的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械調(diào)度和工程進(jìn)度計(jì)劃。

鋼承口頂管的工程中盡量減少接樁，接樁宜在樁尖穿過(guò)硬土層后進(jìn)行。應(yīng)進(jìn)免樁尖接近硬持力層或樁尖處于硬特力層中接樁，任一單樁的接頭數(shù)不宜超過(guò)3個(gè)，有特殊要求時(shí)，管樁接頭應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)情況采取有效地防腐拾施。上、下節(jié)樁拼接成整樁時(shí)，宜采用端板焊接連接或機(jī)械接頭連接，接頭連接強(qiáng)度應(yīng)不小于管樁樁身強(qiáng)度。接樁時(shí)，其入土部分管樁的樁頭宜高出地面0.5m~1.0m。下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍，以便于上節(jié)樁就位。膨潤(rùn)土是整個(gè)施工中不能缺少的輔助材料，施工前一定要準(zhǔn)備足量膨潤(rùn)土在相應(yīng)位置，同時(shí)還要做好防雨和防潮措施。鋼承口頂管接樁時(shí)上下節(jié)樁段應(yīng)保持順直，錯(cuò)位偏差不宜大于2mm。

一般采用開(kāi)挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開(kāi)挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設(shè)無(wú)需開(kāi)挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來(lái)的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開(kāi)放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管，國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用，效果良好。激光導(dǎo)向儀應(yīng)安放在與管線頂進(jìn)方向中心一致位臵，隨時(shí)準(zhǔn)確對(duì)頂管前進(jìn)行導(dǎo)向。