南博瑞環(huán)境裝備有限公司  空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

1.低噪音、無振動(dòng)。

整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在1m處噪音（包括電動(dòng)機(jī)）低于80db（A）

鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度（在機(jī)座上）不應(yīng)大于2.5mm/s。

5.采用高速永磁同步電機(jī)。

配有超高速永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的化設(shè)計(jì)，降低了高頻率損失，效率可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的負(fù)荷值的10%。高速永磁同步電機(jī)與無刷直流（BLDC）電機(jī)和普通異步（SIM）電機(jī)相比避免諧波的影響，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定和可靠。電機(jī)電源為380V，3相，50Hz，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”

南博瑞環(huán)境裝備有限公司 

1）直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，無動(dòng)力損失。

2）采用磁鐵，維持運(yùn)行。

3）通過變頻器改變頻率，轉(zhuǎn)數(shù)可高達(dá)60000RPM/MIN

4）與容量相比，防熱結(jié)構(gòu)小巧。

5）設(shè)計(jì)適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

6）只需額定電流4.5%就可啟動(dòng)。

7）啟動(dòng)次數(shù)20000次以上START-STOP CYCLE TEST

6.精密加工葉輪。

電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的設(shè)計(jì)保障，與鑄造工藝制作的葉輪相比有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。

1）采用高硬度熱處理鋁制AL7075素材。

2）通過5軸加工提高精度和耐用性。

3）輕量，損耗電力少

4）耐磨且與軸直連

5）動(dòng)力傳遞效率可達(dá)100%。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司 空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。 軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%；葉輪使用壽命達(dá)30年以上。緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。所有表面精加工，葉輪和軸連接緊固，葉輪的過盈量保證在任何運(yùn)行條件下葉輪與軸有足夠的接觸，葉輪對中良好及裝拆方便。葉輪做靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)。葉輪與南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼間的軸向間隙可以通過墊片進(jìn)行調(diào)整。每臺(tái)南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)配有永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。為避免諧波的影響，電機(jī)在南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)工作的任何工況點(diǎn)均不會(huì)過載。電機(jī)機(jī)殼采用鋁合金材質(zhì)。電機(jī)適合電源為380V。

南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其、空氣軸承及其潤滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。采用單級(jí)高速結(jié)構(gòu)的型式，配置完整，每臺(tái)南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。葉輪選用AL7075（航空鋁材料）。由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過嚴(yán)格的測試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有的耐磨、抗變形能力。連接方式:葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接；

對用電負(fù)荷分散和功率因數(shù)較低的車間變電所，采用低壓并聯(lián)電容器安裝在低壓配電室。C、就地補(bǔ)償。對距供電點(diǎn)較遠(yuǎn)的大、中容量連續(xù)工作制的電動(dòng)機(jī)（如風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、球磨機(jī)等）。大32個(gè)裝備可以通過電纜連接，連接電纜的終端電阻一般使用120Ω來維持通信線路的平衡和防止信號(hào)。南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用UTP電纜連接LAN(LocalAreaNetwork)的網(wǎng)絡(luò)上，南博瑞環(huán)境裝備空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)具有固有的固定IP，可以隨時(shí)等待與主盤連接，有要求連接時(shí)允許要求，根據(jù)命令幀傳送應(yīng)答信息。裝備的IP通過EzConfig程序，可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)來設(shè)定，而且可以確認(rèn)電氣連接狀態(tài)。通過ModbusPLC從渦輪式鼓風(fēng)機(jī)可以獲得以下裝備控制及運(yùn)轉(zhuǎn)信息。(ON/OFF)會(huì)讀取運(yùn)轉(zhuǎn)選擇，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)模式里的狀態(tài)信息，可以啟動(dòng)，停止的運(yùn)轉(zhuǎn)命令。模擬信號(hào)有傳感信號(hào)輸入及運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)定。詳細(xì)內(nèi)容如下。  Modbus協(xié)議支持典型的S232/RS485/RS422裝置和以太網(wǎng)裝置。所以，現(xiàn)在大部分產(chǎn)業(yè)用裝置(PLC,DCS,HMI,儀器等)使用Modbus作為通信標(biāo)準(zhǔn)。本社的裝備也支持使用RS485(2線式)的ModbusRTU協(xié)議，還支持使用以太網(wǎng)鏈接的ModbusTCP協(xié)議。

南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)應(yīng)根據(jù)制造廠提供的說明書和圖紙進(jìn)行安裝。所有管道必須有適當(dāng)?shù)闹С幸悦夤艿缿?yīng)力和力矩作用在南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)法蘭上，南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在平整的水泥基礎(chǔ)上。開始計(jì)算30天。制造商派技術(shù)代表到現(xiàn)場進(jìn)行工作，指導(dǎo)安裝、進(jìn)行功能調(diào)試，并提交安裝完畢的證明。幫助進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行，進(jìn)行啟動(dòng)前的培訓(xùn)和工作現(xiàn)場培訓(xùn)。業(yè)主員工的培訓(xùn)將按照南博瑞環(huán)境裝備與業(yè)主簽訂的合同執(zhí)行。中標(biāo)人自行承擔(dān)現(xiàn)場培訓(xùn)人員所需的交通費(fèi)、食、補(bǔ)助費(fèi)、講課費(fèi)、教材費(fèi)等所有費(fèi)用?，F(xiàn)場培訓(xùn)人數(shù)業(yè)主確定，培訓(xùn)內(nèi)容包括測試、操作、維修、講課等，具體地點(diǎn)、人員由中標(biāo)方與業(yè)主商定。上述培訓(xùn)費(fèi)用應(yīng)包括在總價(jià)中。（1）南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)應(yīng)根據(jù)制造廠提供的說明書和圖紙進(jìn)行安裝。所有管道必須有適當(dāng)?shù)闹С幸悦夤艿缿?yīng)力和力矩作用在南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)法蘭上，南博瑞環(huán)境裝備生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在平整的水泥基礎(chǔ)上。