停車場收費(fèi)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)與詳情：智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，通過署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端，北斗地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車場互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)ＡＰＰ應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。同時(shí)，針對(duì)大型地下停車場內(nèi)，車主停車難，返回時(shí)又容易在停車場內(nèi)迷失方向。

 去年，全國已有26個(gè)省、市、自治區(qū)68個(gè)城市建了立體停。一般機(jī)械式立體存車過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動(dòng)將車送到位置;取車過程與存車相反，車主到位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對(duì)汽車泊位自動(dòng)將車送到，整個(gè)過程方便、簡單、可靠、安全、存取快捷。停車場收費(fèi)系統(tǒng)道閘是于控制車輛進(jìn)停車場設(shè)備，在停車場管理系統(tǒng)車輛戶IC或者經(jīng)過車牌識(shí)別后，對(duì)車主身份進(jìn)行確認(rèn)，放行車輛時(shí)候，欄桿升起，車輛通過后停車場系統(tǒng)道閘欄桿下落。由于停車場系統(tǒng)道閘技術(shù)、施工工藝，以及管理方面因，道閘砸車或者砸人情況時(shí)有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，現(xiàn)責(zé)任糾纏不清問題，這使得人們對(duì)停車場道閘系統(tǒng)安全越來越重視。

 智能停車場管理系統(tǒng)，能大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)企業(yè)，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，地下停車場收費(fèi)廠家，解決了防盜的問題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。