RD系列連鑄機(jī)用平面二次包絡(luò)減速機(jī)

山東省德州市東邁減速機(jī)有限公司生產(chǎn)的連鑄機(jī)用RD系列平面二次包絡(luò)減速機(jī)的工作原理是齒輪傳動與蝸桿傳動的復(fù)合，稱為二級傳動減速機(jī)。蝸輪蝸桿副是二次包絡(luò)技術(shù)而生產(chǎn)的，它的特點(diǎn)是承載能力大、結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、應(yīng)用廣泛。

RD系列平面二次包絡(luò)減速機(jī)采用的是軸裝式結(jié)構(gòu)，易于同工作機(jī)械相聯(lián)箱體采用樹脂砂鑄造，結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，空間合理、傳動比可以追隨用戶的要求而定。

RD系列平面二次包絡(luò)減速機(jī)包括以下幾種型號：RD-11-4.5-III  RD-11-4.5-IIIA  RD-11-7.5   RD-11-10.5  RD-11-12.5  RD-4-240  RD-5.5-200  RD-5.5-280。

PWL225拉矯機(jī)專用二次包絡(luò)減速機(jī)

PWL225-32鋼廠拉矯機(jī)減速機(jī)

　　PWL225二次包絡(luò)減速機(jī)是鋼廠拉矯機(jī)組專用的減速機(jī)，體積小的同時(shí)承載能力也很大。

　　采用軸裝式結(jié)構(gòu)，易于同工作機(jī)械相聯(lián)箱體采用樹脂砂鑄造，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀傳動比可隨用戶要求而變

　　PWL225-32，PWL250-32,A225-32,A250-32等系列鋼廠連鑄機(jī)、拉硚機(jī)專用減速機(jī)。

　　拉矯機(jī)配套專用環(huán)面蝸桿減速機(jī)及冷床主驅(qū)動減速機(jī)(PWL225-32/TPU500-12.5/RD4-240)

　　PWL225鋼廠拉矯機(jī)專用減速機(jī)具有以下主要特點(diǎn)：

　　首先，承載能力大,蝸輪與蝸桿達(dá)到多齒接觸，大大提高了承載能力和使用壽命。與普通圓柱形蝸輪蝸桿傳動相比,在同等條件下二次包絡(luò)的承載力是其四倍以上，輸入軸可正反旋轉(zhuǎn)。

　　其次是傳動,多齒接觸的收縮性的雙線接觸使共齒面演變成為一個(gè)由大變小的油腔,保證了齒面間良好的液態(tài)動壓油膜潤滑,從而降低了摩擦。

山東二次包絡(luò)減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)介紹

平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動安裝,其承載才能大、傳動、構(gòu)造緊湊、合理，平面二次包絡(luò)減速機(jī)能夠普遍地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動。如冶金、礦山、起重、化工、建筑、像塑、船舶、電梯等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。適用工作環(huán)境溫度為-40度~ 40度，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA  TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.程度之側(cè)或垂直在側(cè).B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).

　　德州東邁平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有承載才能大，傳動，運(yùn)用壽命長等特性，被普遍應(yīng)用于輪胎定型硫化機(jī)中。本系列減速器適用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各種規(guī)格的輪胎硫化機(jī)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)如何維護(hù)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在初次使用的時(shí)候，當(dāng)運(yùn)行7天左右時(shí)就需要對潤滑油進(jìn)行一次更換，并按時(shí)檢查潤滑油的質(zhì)量，對進(jìn)入了雜質(zhì)或發(fā)生變質(zhì)了的潤滑油要及時(shí)的更換。

　　當(dāng)按時(shí)換油時(shí)，平面二次包絡(luò)減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清潔干凈，要查看齒面觸摸狀況，蝸桿軸向游動空位和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或替換零部件;替換零部件后，要從頭進(jìn)行試后才調(diào)投入作業(yè)。

　　關(guān)于接續(xù)作業(yè)的減速機(jī)，在作業(yè)達(dá)過程中應(yīng)常常查看油溫，當(dāng)油溫跨越90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)查看、排除故障或替換潤滑油后方能持續(xù)作業(yè)。

　　另外平面二次包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)每年修補(bǔ)一次，備件要符合原圖紙的需求，替換備件后有必要通過磨，試車后才調(diào)投入正常作業(yè)。

　　若平面二次包絡(luò)減速機(jī)在工作中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，如箱體溫度急劇上升、動態(tài)異常、油溫驟變等情況，應(yīng)立即停機(jī)，查看作業(yè)主機(jī)和減速機(jī)，并做相應(yīng)的處理或與生產(chǎn)廠家聯(lián)絡(luò).