廣州市昊潤石油化工--發(fā)電機(jī)柴油公司--柴油公司；

廢油煉柴油。

將廢機(jī)油脫水脫雜處理，在催化劑和高溫下分解，然后進(jìn)行酸堿精制、白土精制，后蒸餾得到相應(yīng)的產(chǎn)品。廢油煉制的柴油十六烷值為40，餾分偏重，味道臭，一般需要除臭處理。

煤制油。

氣溫急劇下降的柴油蠟千萬不要這樣做！冬天到了，開柴油車的司機(jī)朋友們又要煩惱了。普通0#柴油的適用溫度在4度以上，室外氣溫下降，燃料系統(tǒng)中的燃料蠟堵塞油路的可能性很高，車輛不能行駛。想想這天冷凍了，困在路上不能坐車。那個(gè)味道真的很好。到了這個(gè)時(shí)候，很多柴油車司機(jī)的朋友都很著急，開始用土方法逆天操作。

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柴油貨架期。

在柴油精煉過程中，油質(zhì)產(chǎn)品是以碳?xì)浠衔餅橹饕煞郑?18碳原鏈烷烴、環(huán)烷或芳烴，物理性質(zhì)位于氣油重油間，沸點(diǎn)170~390℃，比重0.82~0.845kg。柴油在20℃保存至少12個(gè)月。一般柴油的留樣檢驗(yàn)時(shí)間為3個(gè)月，表明柴油至少應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)達(dá)到質(zhì)量要求。事實(shí)上，一般柴油都能存放12個(gè)月甚至幾年，也有一種說法，柴油沒有貨架期，只是存放時(shí)間長了就會有燃燒不足的現(xiàn)象。

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按照《關(guān)于柴油是否納入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的批復(fù)》(交函運(yùn)[2010]172號)，“油、柴油或輕質(zhì)燃料油”(聯(lián)合國編號1202)已被列入危險(xiǎn)貨物品名表，因此包括0#柴油在內(nèi)的柴油應(yīng)屬于危險(xiǎn)貨物。所以，無論一批柴油的閉杯閃點(diǎn)有多大，是否屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，該批柴油都是危險(xiǎn)貨物，必須適用《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，不能用普通貨車運(yùn)輸。