河道防撞欄桿的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)

合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求，安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無需技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要，當(dāng)河道防撞欄桿受到意外損壞時(shí)，無需整體更換，只需用專門工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力，人力。

我們堅(jiān)信顧客是我們的衣食父母。因此，全心全意為顧客服務(wù)是我們的本份。

我們堅(jiān)信，對(duì)外：為人誠實(shí)、經(jīng)商守信、確立商譽(yù)；對(duì)內(nèi)：真誠相待，守信如節(jié)，形成合力。

誠實(shí)誠信、公正公平：“誠信不欺，一諾千金”是中國傳統(tǒng)商業(yè)精神的內(nèi)涵，公司秉承傳統(tǒng)文化精髓，把誠實(shí)誠信、公正公平作為立人之道，立業(yè)之本。

河道防撞欄桿的認(rèn)識(shí)和介紹

河道防撞欄桿，是一種道路碰撞預(yù)防裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。河道防撞欄桿一般采用鍍鋅鋼板加工，根據(jù)不同道路等級(jí)采用不同規(guī)格。

河道防撞欄桿是半鋼護(hù)欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu)，其中波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復(fù)到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護(hù)車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強(qiáng)，具有良好的視線感應(yīng)功能，可與路線形狀協(xié)調(diào)一致，外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護(hù)欄，可用于狹窄的中央分隔器。對(duì)于可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域，可以選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

河道防撞欄桿出現(xiàn)模板缺陷的原因

1、現(xiàn)象

混凝土表面粗糙，有氣孔，線形不順直，頂面高低不平，相鄰孔伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫處欄桿頂面有高差，河道防撞欄桿欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上。欄桿柱不垂直。

2、原因分析(Analyse)

(1)模板表面不光潔，木模在使用前未澆水濕潤(rùn)，模板表面混凝土(Concrete)殘?jiān)辞宄蓛簦褂脮r(shí)未涂脫模劑。

(2)模板支撐不牢，未按基準(zhǔn)線進(jìn)行校正（詞義:校對(duì)改正)，預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)偏差。

(3)河道防撞欄桿與欄桿模板未墊平，基底標(biāo)高未校正。

(4)伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫模板支撐不牢，混凝土(Concrete)振搗時(shí)模板走動(dòng)。造成河道防撞欄桿及欄桿與伸縮縫偏斜，位置不準(zhǔn)。