停車場(chǎng)的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能特點(diǎn)及應(yīng)用有哪些？車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于、營(yíng)院、廠礦企業(yè)、學(xué)校園區(qū)等單位的內(nèi)部車輛管理及調(diào)度，達(dá)到維護(hù)單位制度、加強(qiáng)安全保障、提高管理水平的目的。還可用于實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)等地的車輛計(jì)費(fèi)、車位控制需求。

車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1) 自動(dòng)、準(zhǔn)確地核對(duì)車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本；

2) 縮短了車輛等待時(shí)間，提高了服務(wù)質(zhì)量，避免高峰期擁堵；

3) 好的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能；

4) 嵌入式識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；

5) 百萬(wàn)高清攝像機(jī)，識(shí)別率更高；

車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法工作流程是什么？

車輛出場(chǎng)：

1、車子駛進(jìn)超清車牌識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭鑒別地區(qū)，監(jiān)控?cái)z像頭開(kāi)使，并鑒別出牌照號(hào)；

2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛的類型和有效期；

3、假如此車是確定車子，而且在期限內(nèi)，出入口控制器發(fā)送開(kāi)閘訊號(hào)，道閘開(kāi)閘放行，語(yǔ)音助手和顯示器顯視車牌號(hào)碼、一路平安和期限；一起紀(jì)錄車子登場(chǎng)時(shí)間，儲(chǔ)存至數(shù)據(jù)表，車庫(kù)顯示器刷新車庫(kù)；

4、假如是暫時(shí)車子，則車子需繳費(fèi)，方可登場(chǎng)。交費(fèi)方法各種，有自助繳費(fèi)機(jī)的，買車人能夠自肋交費(fèi)，還可以立即在出入口崗?fù)がF(xiàn)錢交費(fèi)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了什么樣的水平？車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息（含漢 字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十 分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到 每一輛汽車車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量， 車輛定位，汽車防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防 止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對(duì)交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全 、的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。汽車牌照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不 作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、交通誘導(dǎo)、交通、 公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。

小區(qū)使用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的好處：1、解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況;2、解決"卡管理"時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的機(jī)會(huì);3、將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負(fù)責(zé)收錢--即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫在"入口發(fā)卡機(jī)"和"臨時(shí)車"之間傳遞"臨時(shí) 卡"，往往偏離了"節(jié)省人力資源的初始目的"。因?yàn)榕R時(shí)車往往停車距離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映;4、解決"卡管理"時(shí)，有得臨時(shí)車混出停車場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況;5、解決入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題;6、自動(dòng)對(duì)大車，小車進(jìn)行車型區(qū)分，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);