廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機(jī)械城E01/02.本公司主營洋馬發(fā)動機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動機(jī)總成，三菱配件等。進(jìn)口三菱消聲器服務(wù)熱線。



       不能否認(rèn)，三菱推動了自主品牌的快速發(fā)展，在那個想買也買不到的時代，它的成績不能被磨滅，但時代在進(jìn)步行業(yè)在發(fā)展，自主品牌臥薪嘗膽十余年，拋棄三菱發(fā)動機(jī)似乎在一瞬間。進(jìn)口三菱消聲器服務(wù)熱線。三菱發(fā)動機(jī)份額大幅度下滑，三家國產(chǎn)巨頭長城長安吉利巨頭自研發(fā)動機(jī)取得成績，截止到今天，三菱因為技術(shù)保守以及壟斷式發(fā)展，反而成為行業(yè)笑柄，在自主強(qiáng)大的動力引擎面前，誰用三菱發(fā)動機(jī)，就意味著誰沒有核心技術(shù)。


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      為了提升發(fā)動機(jī)的動力，有些改裝店對發(fā)動機(jī)的凸輪軸進(jìn)行了改裝，其中換裝高角度凸輪軸（Ｈｉ－ＣＡＭ）是常見的一種改裝方法。這種改裝操作并不復(fù)雜，但由于一些改裝人員對凸輪軸上凸輪的工作角度和工作原理了解不足，使得改裝后的效果并不明顯甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的性能惡化。進(jìn)口三菱消聲器服務(wù)熱線。高角度凸輪軸是相對于普通凸輪軸的２４０°左右的凸輪工作角度而言的，高角度凸輪軸的凸輪工作角度通?？梢赃_(dá)到２８０°以上。大角度的凸輪軸可以延長氣門的開啟時間，增大氣門的升程，使進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)早開和晚關(guān)，使更多空氣進(jìn)入氣缸，以提高發(fā)動機(jī)中、高轉(zhuǎn)速的動力輸出。


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      我們都知道，氣缸內(nèi)活塞做的是上下的直線運(yùn)動，但要輸出驅(qū)動車輪前進(jìn)的旋轉(zhuǎn)力，是怎樣把直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的呢?其實(shí)這個與曲軸的結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系。曲軸的連桿軸與主軸是不在同一直線上的，而是對立布置的。這個運(yùn)動原理其實(shí)跟我們踩自行車非常相似，我們兩個腳相當(dāng)于相鄰的兩個活塞，腳踏板相當(dāng)于連桿軸，而中間的大飛輪就是曲軸的主軸。我們左腳向下用力蹬時(活塞做功或吸氣向下做運(yùn)動)，右腳會被提上來(另一活塞壓縮或排氣做向上運(yùn)動)。這樣周而復(fù)始，就有直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動了。進(jìn)口三菱消聲器服務(wù)熱線。


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     而缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。ECU可以根據(jù)吸入的空氣量地控制燃油和噴射量和噴射時間，高壓的燃油噴射系統(tǒng)可以是使油氣的霧化和混合效率更加優(yōu)異，使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分，從而降低油耗，提高發(fā)動機(jī)的動力性能。進(jìn)口三菱消聲器服務(wù)熱線。