?國內(nèi)外橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐發(fā)展的歷史沿革

在歐洲和北美地區(qū)鋼橋的防腐發(fā)展過程是:20世紀(jì)40年代為油漆防腐;50～70年代為重防腐涂料防腐、熱浸鋅防腐、火焰噴涂防腐、電弧噴涂防腐并存;80年代以后,隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,電弧噴涂防腐與火焰噴涂相比涂層與基體結(jié)合力高、生產(chǎn),因而得到廣泛應(yīng)用,初期大多為噴涂鋅,現(xiàn)在電弧噴涂鋁日漸成為防腐發(fā)展的趨勢。對環(huán)境污染嚴(yán)重的含重金屬涂裝底漆和大量有機(jī)揮發(fā)物的重防腐涂料基本不再在這些發(fā)達(dá)國家本土使用。采用炭纖維織物封閉裂縫，一般僅貼一層即可，但是有防滲要求，可以貼兩層，第二層織物的粘貼時間應(yīng)符合膠粘劑的工藝要求。

我國鋼橋梁腐蝕到目前為止,仍集中采用刷油漆防腐。建國50年來,鋼橋梁防腐技術(shù)的變化也主要集中在對油漆的種類進(jìn)行調(diào)整。如20世紀(jì)50～60年代鋼橋梁防腐采用防銹漆加云鐵醇酸面漆的鉛系環(huán)境污染涂料,并一直主導(dǎo)著我國鋼橋梁的防腐。隨著大型鋼橋梁的建設(shè),其防腐問題開始突出,鉛系涂裝體系的防腐耐久性差和維護(hù)費用高昂的缺點日漸顯現(xiàn),80年發(fā)了重防腐涂料,經(jīng)過對底、中、面漆的配套使用,使鋼橋的防腐壽命有較大提高,90年代國外重防腐同類涂料開始涌入國內(nèi)市場。重防腐涂料僅能提供鋼橋10年左右的防腐壽命,10年后必然面臨巨大的防腐維護(hù)費用,這在歐洲已被事實所證實。搖滾可上下自由搖動，它的兩側(cè)裝有4個小滾輪，當(dāng)推、拉橋跨時，桁架下弦桿始終被控制在搖滾中央，以保證推、拉橋跨時的方向，架橋時，兩岸都應(yīng)設(shè)置搖滾。

?鋼架橋的特點

鋼架橋預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)，是人們在鋼結(jié)構(gòu)承重體系當(dāng)中有意識地引入人為應(yīng)力以抵消荷載應(yīng)力，調(diào)整內(nèi)力峰值，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度以及它的穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)其他的屬性以及利用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)創(chuàng)建新體系。

鋼架橋的主要特點有：

①充分、反復(fù)地來利用鋼材彈性強(qiáng)度幅值，從而提高了它結(jié)構(gòu)的承載力。

②改善了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，節(jié)省鋼材。從現(xiàn)在的情況看，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)還可以節(jié)省鋼材30%.

③提高了結(jié)構(gòu)剛度以及穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，可以節(jié)省大量鋼材，降低綜合造價。預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性與結(jié)構(gòu)體系、布索方案與工藝、荷載性質(zhì)與力度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造與節(jié)點、安裝方法與材料價格等眾多因素有關(guān)。

正常情況下，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)比非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)采用單次張拉時可節(jié)約鋼材10%~20%，多次張拉時可節(jié)約鋼材20%~40%.而預(yù)應(yīng)力創(chuàng)新體系結(jié)構(gòu)與非預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比要節(jié)約鋼材幾倍至幾十倍?？傊?，結(jié)構(gòu)材料中的強(qiáng)度潛力越大，采用預(yù)應(yīng)力的經(jīng)濟(jì)效益越高。例如在實腹梁截面軸附近存有大量強(qiáng)度潛力。采用預(yù)應(yīng)力后其經(jīng)濟(jì)效益同比格構(gòu)梁要高許多。這樣分段預(yù)制，逐段頂推，待全部頂推就位后，落梁、更換正式支座，完成橋梁施工。

受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。優(yōu)點：梁體尺寸較小，使橋梁的跨越能力增大；受橋下凈空和橋面標(biāo)高的限制?。豢癸L(fēng)穩(wěn)定性優(yōu)于懸索橋，且不需要集中錨錠構(gòu)造；便于無支架施工。缺點：由于是多次超靜定結(jié)構(gòu)，計算復(fù)雜；索與梁或塔的連接構(gòu)造比較復(fù)雜；施工中高空作業(yè)較多，且技術(shù)要求嚴(yán)格。5、懸索橋主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。優(yōu)點：由于主纜采用高強(qiáng)鋼材，受力均勻，具有很大的跨越能力。缺點：整體鋼度小，抗風(fēng)穩(wěn)定性不佳；由于水平方向的拉、壓內(nèi)力實現(xiàn)了自身平衡，整個結(jié)構(gòu)不對支座產(chǎn)生水平推力。需要極大的兩端錨錠，費用高，難度大。