精密復布機

復合材料先進技術(shù)的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應(yīng)用。復合材料先進技術(shù)的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應(yīng)用。一些大的飛機制造商在飛機設(shè)計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。金泰小編為您介紹在復合材料制造過程中所涉及到的先進專用設(shè)備。

精密復布機

1. 大復布寬度：1270mm

2.總功率：2.05KW

3.生產(chǎn)速度：2~30m/min

4.電源：380V / 50HZ

5.外形尺寸：7700 x 2500 x 17000 mm

碳纖維設(shè)備、復合材料設(shè)備——龍門卷管機

龍門卷管機

主要參數(shù)：

卷管直徑范圍：Φ20-124mm

工作臺寬度：600mm（可定制）

工作臺長度：4500mm（可定制）

下板傳動方式：滾珠螺桿傳動

功率：根據(jù)定制要求決定

電源：380V 50Hz

氣源：0.4-0.6MPa

外形尺寸：定制

高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法

   為提供一種確保擊球面板的金屬耐久、提高擊球面板產(chǎn)品良率、耐磨度及外觀的高爾夫運動用品，本環(huán)節(jié)講講高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法，制作桿頭是包含許多步驟的，其具體流程如下：

　高爾夫球桿頭包括正面設(shè)有開口的桿頭本體及嵌設(shè)于桿頭本體開口內(nèi)的擊球面板，高爾夫設(shè)備在一桿頭本體的表面形成數(shù)個槽孔，利用碳纖維預(yù)浸布預(yù)先壓制形成數(shù)個碳纖維板。一些大的飛機制造商在飛機設(shè)計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。然后在組裝的時候，使該碳纖維板的外周緣與該槽孔的內(nèi)周緣間形成一緩沖溝。在各個緩沖溝里面填入填料，也就是把該桿頭本體加工制成桿頭成品。

　這種高爾夫設(shè)備制作桿頭的方法可以減少產(chǎn)生皺折的幾率，也可以避免皺折影響到桿頭的結(jié)構(gòu)強度，為了讓高爾夫設(shè)備制作的桿頭更加美觀，緩沖溝也可以填充具有彈性的色漆填料。

碳纖維設(shè)備、復合材料設(shè)備——臥式立纏機

臥式立纏機

①　帶距控制：1~10mm

②　da轉(zhuǎn)速：0~500r/min

③　功率：2.2KW

④　電源：380V  50Hz

⑤　氣源：0.4~0.6MPa

6、外形尺寸：3000 x 1000 x 1480 mm

主要特點：

   適合于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機，自定心結(jié)構(gòu)，精密傳動結(jié)構(gòu)，有效的改善了機械傳動的平穩(wěn)性，保證竿體帶距的均勻度。

碳素制品表面有軟點的怎么解決

   碳素制品經(jīng)過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。下面小編就為大家講解碳素制品表面有軟點的怎么解決：

   軟點產(chǎn)生的原因是因為在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳或淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化造成，因此在熱處理前應(yīng)去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時適當保護碳素制品表面，應(yīng)盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。公轉(zhuǎn)環(huán)氧車主要特點：高強度沖壓板鍍鋅板 抗老化硅膠花墊經(jīng)久耐用，啟動后可定時自動停機。

   另外，淬火加熱后冷卻時，應(yīng)選擇合適的冷卻介質(zhì)，對長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進行過濾，或定期更換。