臥式氣動(dòng)柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。

軸向氣動(dòng)柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積。

直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

其實(shí)在大大多數(shù)的領(lǐng)域中都有這些核心技術(shù)和設(shè)備也幾乎都有高壓氣動(dòng)柱塞泵，這種東西是大型模鍛壓機(jī)，也是鍛造設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)也是大型模鍛壓機(jī)，和航空制造的必備品。像殲20就用了這樣的設(shè)備，其實(shí)在此之前，高壓柱塞泵都是被西方國(guó)家所壟斷，我們國(guó)家想要用這種設(shè)備，都需要花從國(guó)外進(jìn)口，而且進(jìn)口價(jià)已經(jīng)高達(dá)20萬(wàn)元以上。

不僅如此后期的維修和保養(yǎng)也要受制于他人，由此我們國(guó)家也意識(shí)到，任何一種東西的核心技術(shù)都需要自我掌握，這樣才能擺脫別人的掌控，我們才有發(fā)言權(quán)，同時(shí)也意識(shí)到了自主研制高壓柱塞泵的重要性。于是我們中國(guó)開(kāi)始潛心研究，經(jīng)過(guò)多年的艱苦努力以后，也取得了巨大的成果，并且還取得了突破性的進(jìn)展。 

降塵設(shè)備系統(tǒng)組成：

1.泵站單元：意大利進(jìn)口高壓陶瓷氣動(dòng)柱塞泵(AR、Bo Torini)能產(chǎn)生3～7MPa的高壓水，可適應(yīng)5kg/h∽2500kg/h流量間的穩(wěn)壓調(diào)整，并有多種保護(hù)功能;性能穩(wěn)定、連續(xù)性工作強(qiáng)。

2.電機(jī)： 西門(mén)子電機(jī)可靠耐用、能連續(xù)工作噪音低等特點(diǎn)。

3.節(jié)能： 可根據(jù)客戶(hù)要求安裝變頻器大大減少主機(jī)的耗電量，維護(hù)電機(jī)的穩(wěn)定性。

4.噴嘴：主體采用304不銹鋼、紅寶石噴片耐磨性強(qiáng)長(zhǎng)壽命。

5.控制單元：由本公司自主研發(fā)微電腦觸摸屏全自動(dòng)控制系統(tǒng)，濕度控制、循環(huán)控制、手動(dòng)控制、運(yùn)行設(shè)置、時(shí)間設(shè)置、故障顯示、自動(dòng)過(guò)濾、自動(dòng)加濕、自帶濕度控制接口，實(shí)現(xiàn)濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制。

6.高壓分路閥單元：高壓分路閥可根據(jù)要求自動(dòng)實(shí)現(xiàn)高壓水向多路超微噴嘴單元供水或泄水。