鼓式剎車是藉由液壓將剎車鼓內的剎車片向外推，然后剎車片與隨著車輪轉動的剎車鼓內面摩擦來實現(xiàn)剎車的。

也就是說鼓式剎車的剎車鼓內面就是剎車裝置產生剎車力矩的地方，在剎車力矩相同的情況下，鼓式剎車的剎車鼓直徑可以比盤式剎車更小。

這也是很多大型載重汽車使用鼓式剎車的原因，因為在有限的空間之內裝置鼓式剎車可以獲得強大的制動力。

鼓式剎車應用在汽車上的歷史比較久，將近一個世紀左右，因為其可靠性高制動力強，現(xiàn)在仍然有很多車在使用，但多是用于后輪，現(xiàn)在很多皮卡車型使用的就是前盤后鼓的剎車形式。

牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角傳感器掌握司機的轉向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；企業(yè)名稱代號：位于產品型號的一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示。從而判斷車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發(fā)出指令降低驅動力，以便實現(xiàn)司機的轉向意圖。

車前應檢查各處情況是否正常儀表盤各項指示是否正常電量指示是否充足。2、檢查啟動、運轉及制動性能。3、檢查燈光、喇叭信號是否正常必須保證安全, 喇叭、大燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。4、檢查車輛蓄電池電解液是否正常?我國在1996年完成了有關車輛識別代號的報批工作，發(fā)布了四個重要標準：GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738，這四個標準等同采用了ISO標準。并及時補充電解液。5、見車各部位是否有漏油、漏液現(xiàn)象并及時更換密封件。6、電動牽引車除以上各種檢查外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電動牽引車電路進行檢查