G型螺桿泵產(chǎn)品概述

G type screw pump product overview

單螺桿泵在發(fā)達國家已廣泛使用，國外多數(shù)稱單螺桿泵為“莫諾泵”《MONOPUMPS》，德國稱為“偏心轉子泵”。由于其優(yōu)良的性能，近年來在國內(nèi)的應用范圍也在迅速擴大。

1Single screw pump has been widely used in developed countries, most of the foreign said single screw pump as "Monod pump" "MONOPUMPS", Germany called "eccentric rotor pump". Because of its excellent performance, in recent years, the scope of application in China is also rapidly expanding.

它的特點是對介質(zhì)的適應性強、流量平穩(wěn)、壓力脈動動小、自吸能力高，這是其它任何泵種所不能替代的。

It is characterized by a strong adaptability to the media, smooth flow, pressure pulsation, 1small, high self absorption capacity, which is not a substitute for any other pump.

滑動軸承徑向間隙對軸承過熱故障的影響，滑動軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差，滑動軸承要留有一定的徑向間隙，其作用如下：是實現(xiàn)軸與軸承活動聯(lián)接的起碼條件；是控制軸的運轉精度的保證；是形成液體潤滑的重要條件。因此,滑動軸承的徑向間隙十分重要，過大或過小都極為有害。間隙過小，難以形成潤滑油膜，摩擦熱不易被帶走，使軸承過熱，嚴重時會“抱軸”；間隙過大，油膜也難以形成，會降低機器的運轉精度，會產(chǎn)生劇烈振動和噪音，甚至導致燒瓦事故。

滑動軸承徑向間隙對軸承過熱和壽命影響很大，因此對于徑向間隙，一定要嚴格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時，要考慮影響徑向間隙的因素，除了考慮軸的直徑、轉速、載荷及機器的精度外，還應考慮以下幾點：

ａ>、軸承材料。軸承材料不同，膨脹系數(shù)不同，間隙也就不同。

ｂ>、軸和軸承表面的粗糙度。

ｃ>、軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等)。

ｄ>、軸承的工作溫度。

ｅ>、起動工況的突然變化。

潛油電機　

電機效率和功率因數(shù)較低，電機效率一般只有５０％，功率因數(shù)只有６０％左右。齒輪減速器

是潛油螺桿泵的一個重要組成部分，也是它與電潛泵的一個區(qū)別標志，它位于電機之上。減速器的作用是把電機輸出的轉速降低到螺桿泵需要的轉速，轉速比可達３：１至９：１。保護器

潛油螺桿泵保護器有兩個作用，一個是保護電機以防止井液進入電機；另一個作用是潤滑保護減速器以帶走減速器的磨擦熱達到延長壽命的目的，保護器內(nèi)都充填電機油。為了降低成本，有的廠家將電機保護器和減速器保護器分開，分別充填不同的介質(zhì)，電機保護器充填電機油，減速器保護器充填潤滑油。對于一體的保護器，都連接在減速器的上部，電機、保護器、減速器都采用同一種電機油。對一于分體式保護器，電機和減速器有各自的保護器，位于電機之上，電機及保護器采用普通電潛泵電機油潤滑和冷卻；減速器保護器則接在減速器上部，減速器和保護器采用質(zhì)量更高的齒輪潤滑劑。