膜結(jié)構(gòu)停車棚的注意事項

膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)；無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的；為而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露、簡易方便，且降噪效果特別好，材質(zhì)輕不像傳統(tǒng)材料那樣笨重，在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。

膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接

表面噴涂白色級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；圖片第二點，膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用；第三點，膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度。

2.骨架式膜結(jié)構(gòu)（framework Membrane Structure）

骨架式索膜建筑常在某些特定的建筑中被采用，是由于其結(jié)構(gòu)形式本身的局限性（骨架體系自平衡，膜體僅為輔助物，使膜體強度高的特點發(fā)揮不足等）；而骨架形式與張拉形式的結(jié)合運用，?？扇〉酶挥谧兓慕ㄖЧ?。骨架式索膜體系建筑表現(xiàn)含蓄，結(jié)構(gòu)性能有一定的局限性，造價低于張拉式體系。1996年亞特蘭大奧運會主體育館（佐治亞穹頂）為這類結(jié)構(gòu)的典型工程。港筑膜結(jié)構(gòu)建工集團，在全國各地建過多個骨架式膜結(jié)構(gòu)。