數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)指令控制送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行等截面、變截面送料至剪切位置后，主機(jī)液壓行走，檢測(cè)到鋼板后進(jìn)行步進(jìn)剪切動(dòng)作，完成鋼板直線分剪。主機(jī)行走從動(dòng)輪旁裝有電動(dòng)刷，行走時(shí)刮掃軌道表面的鋼板氧化皮。送料臺(tái)采用柔性萬(wàn)向機(jī)構(gòu)，承載受力均衡，阻力小，保證送料精度。液壓系統(tǒng)選用榆次油研元件，獨(dú)特的油路原理，排除常規(guī)剪板機(jī)氮?dú)饣爻痰淖枇?，提高剪切效率?

德國(guó)人不相信物美價(jià)廉，在通美，亦是如此。通美打造的品牌，一直秉承著質(zhì)量一。寧愿丟失一個(gè)客戶(hù)，也不愿意因?yàn)閮r(jià)格的原因，以次充好提供給客戶(hù)。也許有人會(huì)說(shuō)，有客戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品不賣(mài)，這樣的企業(yè)是傻子。如果所有買(mǎi)了我們分剪設(shè)備的人都說(shuō)我們好，這就會(huì)有口皆碑，就會(huì)招來(lái)更多的人來(lái)買(mǎi)我們的設(shè)備，我們忙都忙不過(guò)來(lái)呢！

“中國(guó)制造2025”是升級(jí)版的中國(guó)制造，體現(xiàn)為四大轉(zhuǎn)變，一條主線和八大對(duì)策。四大轉(zhuǎn)變:“一是由要素驅(qū)動(dòng)向驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變：二是由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變；三是由資源消耗大，污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變；四是由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。無(wú)錫通美專(zhuān)業(yè)研發(fā)，品質(zhì)，性?xún)r(jià)比高，為中國(guó)制造添磚加瓦。