動力模塊發(fā)動機采用常州常發(fā)發(fā)動機，拖拉機上特別的一點就是保留著原始的空氣油濾方式，這時的濾芯是不同的，它是由銅絲構(gòu)成，下面有機油盤，空氣的吸入直面機油盤，形成折返向上運動，經(jīng)過濾芯。后吸入到缸內(nèi)，在折返的過程細小雜質(zhì)會分離，殘留在機油盤。發(fā)動機操控也是采用機械式拉索原理，別瞧著簡單，對于沒見過拖拉機的人來說，怎么啟動都是一個沒頭緒的問題。拖拉機的啟動是需要打開減壓裝置，方可依靠電啟啟動。

第七，輪子車輛因為只有四個點著地，車輛負荷性差，無法承擔重型裝載，車體稍微重一點，輪胎就會壓癟，甚至爆胎。如果是木輪或鐵輪，輪子會壓變形，甚至斷裂。而履帶則可以承載幾十噸上百噸的重量。

第八，輪子車輛只有兩根車軸，車輛抗沖擊能力差，無法承擔劇烈顛振，較大的顛簸，車軸就會斷裂損壞。而履帶車輛過溝越壕，毫無損傷。

第九，橡膠制品易于磨損，不耐用，遇到石渣路，很快就會被啃得坑坑洼洼，用不了多久就要更換。金屬履帶板可以在各種地形上使用上千公里不損壞。

雖然直齒滑動齒輪換擋構(gòu)造換擋不簡便，噪音大，沖擊大等缺陷，但因為選用的發(fā)動機功率小，車輛載荷低，這些缺陷影響不大，且能滿意規(guī)劃的工作各項請求，反而構(gòu)造簡略，緊湊，成本低的特色愈加能滿意規(guī)劃的請求。因而，本規(guī)劃一擋和倒擋選用直齒滑動齒輪換擋組織，而二擋選用斜齒滑動齒輪換擋組織。農(nóng)用橡膠履帶運輸車的換擋構(gòu)造型式首要就是這些，咱們一定要根據(jù)需求挑選準確的構(gòu)造型式，然后不斷提高咱們的工作效率。履帶運輸車廠家結(jié)構(gòu)優(yōu)勢以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，