一，冷庫(kù)的常見(jiàn)故障分析及處理：
排氣壓力過(guò)高

危害：壓縮機(jī)過(guò)熱、磨損加劇 、潤(rùn)滑油變質(zhì)、制冷量下降、功耗增加 。

原因分析：

1、抽真空時(shí)系統(tǒng)內(nèi)留有空氣等不凝性氣體

2、環(huán)境溫度太高（夏季易發(fā)生）或通風(fēng)不良

3、冷卻水水量不足或水溫太高（水冷機(jī)組）

4、水冷冷凝器積垢太厚；風(fēng)冷冷凝器積灰太多

吸氣壓力過(guò)低

危害：壓縮機(jī)過(guò)熱、磨損加劇、制冷量下降、功耗增加。

原因分析：

1、冷風(fēng)機(jī)霜層太厚。

2、冷風(fēng)機(jī)電機(jī)或扇葉壞 。

3、制冷劑泄漏。

排氣溫度過(guò)高

危害：潤(rùn)滑油變質(zhì)、壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械組件磨損。

冷庫(kù)其他原因引起的突然停機(jī)

【故障分析】在使用和維修過(guò)程中，經(jīng)常需要開(kāi)、關(guān)排氣、吸氣、貯液器等截止閥，有時(shí)因疏忽而未將截止閥打開(kāi)，造成排氣壓力驟升。

【排除方法】立即停機(jī)，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

冷庫(kù)正常運(yùn)行的標(biāo)志

1、氣缸中應(yīng)無(wú)雜聲，只有吸氣閥片正常規(guī)律的冷庫(kù)起落聲。

2、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃（R22）。

3、冷凝器冷卻水應(yīng)足夠，水壓0.12mpa以上，水溫不能太高。

也就相當(dāng)于減少了蒸發(fā)面積，使庫(kù)溫下降困難，同時(shí)也使壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度增加，致使壓縮機(jī)的排氣溫度過(guò)高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)承重結(jié)構(gòu)有較明顯的損壞時(shí)，應(yīng)對(duì)較嚴(yán)重的損壞區(qū)段采取臨時(shí)措施，防止結(jié)構(gòu)在升溫解凍后造成事故。如地基或地坪凍臌，應(yīng)測(cè)定其凍土深度。則表示膨脹閥流量道小，此時(shí)應(yīng)稍稍調(diào)大些。在判斷蒸發(fā)壓力的高低時(shí)，不能過(guò)于急躁，只有當(dāng)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間(至少一小時(shí)以上)其蒸發(fā)壓力不再有大的變化，并且冷凍和冷藏室內(nèi)的熱負(fù)荷變化不大的情況下，才是正確的溫度和壓力。