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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 10:19  
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立柱的防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范
同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板、標(biāo)志面及結(jié)構(gòu)件(包括支撐件和緊固件等)所采用的各種材料應(yīng)具有兼容性,防止因電化作用,不同的熱膨脹系數(shù)或其它化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。立柱采用的鋼柱應(yīng)進(jìn)行防腐處理,立柱的防腐處理采用熱浸鍍鋅方式。立柱防腐處理應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范 GB50205 的有關(guān)規(guī)定,其質(zhì)量應(yīng)符合 GB50221 中的有關(guān)要求。支撐件和連接件等鋼構(gòu)件須進(jìn)行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理,其防腐層質(zhì)量應(yīng)符合GB/T18226的有關(guān)要求。

嚴(yán)格按照施工圖紙的要求
嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測(cè)定標(biāo)志的設(shè)置位置;礎(chǔ)位置測(cè)定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆筑混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高;標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后支柱不得傾斜;

交通設(shè)施安裝時(shí)應(yīng)留意司機(jī)的剎車系統(tǒng)間隔
當(dāng)開展交通設(shè)施安裝時(shí),應(yīng)留意司機(jī)的剎車系統(tǒng)間隔,考慮到司機(jī)的執(zhí)行率和標(biāo)志的建立是不是合理,司機(jī)是不是考慮,當(dāng)開展交通出行標(biāo)志的建立時(shí),保證司機(jī)不易分辨標(biāo)志的內(nèi)容,由于速率太快,這針對(duì)交通出行狀況是十分不好的。在基本建設(shè)各種各樣交通設(shè)施時(shí),要兼具規(guī)范化和合理性,在對(duì)本地的即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)和地理環(huán)境干了充足的調(diào)研,提前準(zhǔn)備機(jī)器設(shè)備提前準(zhǔn)備工作中后,要搞好初期的即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)的整體規(guī)劃工作中,并在項(xiàng)目前期中搞好即時(shí)路面標(biāo)準(zhǔn)的整體規(guī)劃。

警告交通標(biāo)志牌的關(guān)鍵作用
就交通設(shè)施而言,除了要充分考慮標(biāo)識(shí)牌本身可以傳輸?shù)男畔?nèi)容的多少錢,安裝的間隔是否合理,也要融合掌控員本身方式狀況來考慮到。標(biāo)志牌生產(chǎn)廠家依據(jù)客戶滿意度,生產(chǎn)制造高質(zhì)量商品。抽象性。它說明警告交通標(biāo)志牌的關(guān)鍵作用是事情自身的特點(diǎn)、標(biāo)識(shí)事情的不一樣實(shí)際意義及其標(biāo)志的差異和使用權(quán),因而交通出行標(biāo)志突顯的特點(diǎn)之一是便于分辨的。顯著性是警告交通標(biāo)志牌的另一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn),除開應(yīng)用一些獨(dú)特場所的標(biāo)志外,絕大部分較高的交通標(biāo)志牌全是設(shè)定起來的,其目地是吸引住大家的留意,因此應(yīng)用明顯的顏色、顯眼、簡約的圖型,一目了然。
