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超高分子量聚乙烯車(chē)廂增滑板質(zhì)量放心可靠 新江化工廠家直銷(xiāo)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 15:52  

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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











?高分子煤倉(cāng)防磨襯板的具體操作

高分子煤倉(cāng)防磨襯板的具體操作:

(1)膨脹螺栓的規(guī)格可按煤倉(cāng)的具體實(shí)際情況而定。

(2)釘孔間的距離可按煤倉(cāng)的平整情況面定,一般為500mm。

(3)超高分子量聚乙烯襯板的孔為梯形,梯形臺(tái)可按板材厚度和螺栓規(guī)格。

(4)襯板上的孔和水泥墻上的孔必須同心,需先將襯板用釘槍固定在水泥墻上,然后再鉆孔。

(5)如果襯板的基礎(chǔ)面是鋼板,需用電焊將螺栓固定在鋼板上。


超高分子量聚乙烯防磨襯板的施工技術(shù)要求

施工技術(shù)要求:(1)超高分子聚乙烯板安裝用的沉頭螺栓應(yīng)不小于M8。車(chē)廂滑板是聚乙烯板的一種,但是他是在聚乙烯板的加工過(guò)程中,配方上有所改變而成,它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。(2)超高分子聚乙烯板安裝后,整體要平穩(wěn)、牢固無(wú)空心。(3)螺栓安裝要均勻,每平米10-12條。(4)板要光滑、平整,板與板的間隙為2-3mm。(5)安裝時(shí)上平縫要呈45度角,上板對(duì)下下板,立縫要對(duì)齊。(6)螺栓孔間距為400-500mm。(7)安裝后不得脫落。


超高分子量聚乙烯防磨襯板的加工工藝

由于聚乙烯是一種典型的熱塑性塑料,因此聚乙烯的加工都是在熔融狀態(tài)下進(jìn)行的,成型時(shí)的熔體溫度一般比聚乙烯的熔點(diǎn)高出40~50℃,不同的成型工藝對(duì)聚乙烯的熔體流動(dòng)性能要求不同。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng),只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。注塑用于制備承載制品、薄壁長(zhǎng)流程制品等。擠出聚乙烯可以擠出成型為板材、管材、及各種型材。中空吹塑它是先從擠出機(jī)中擠出管形型胚,再將型胚置于模具中吹成要求的形狀。除此之外,還有真空熱成型旋轉(zhuǎn)成型的方法。


超高分子量聚乙烯車(chē)廂增滑板耐磨襯板的產(chǎn)品特點(diǎn)

超高分子聚乙烯煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,超高分子量聚乙烯板有以下特點(diǎn):1、高耐磨性:在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,引人注目。缺點(diǎn)機(jī)械性能差,透氣差,易變形,易老化,易發(fā)脆,易應(yīng)力開(kāi)裂,表面硬度低,易刮傷。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過(guò)許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。2、耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕、20%的酸中性能穩(wěn)定,它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。3、極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為0.07,自潤(rùn)滑性良好,是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。4、抗沖擊性:抗沖擊性居塑料之首,無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開(kāi)裂。5、抗老化性:性能穩(wěn)定,抗老化性好,地面、地下埋沒(méi)均可,50年不老化。