攤鋪機(jī)故障檢查

攤鋪機(jī)因其上的熨平板太重，使整機(jī)的中心偏后，所以攤鋪機(jī)在工作過程中后部支重輪的受力大，易損壞，損壞后可使攤鋪機(jī)在行走時(shí)一起一伏。熨平板一高一低，導(dǎo)致攤鋪的路面呈波浪形，直接影響路面的平整度。所以攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中，一次行駛的距離不應(yīng)過長，速度不宜過快；支重輪在長時(shí)間快速行駛過程中，會產(chǎn)生高溫，其潤滑油會因稀釋而外漏，導(dǎo)致支重輪損壞。不論單夯錘或雙夯錘,它的連接必須平整與牢固,因?yàn)楹诲N是受力和活動的部件,很容易松動,如果連接不牢固很寳易將連接夯錘的螺栓剪斷而發(fā)生杋械故障,從而影響施工若連接不平整就會影響路面平整。一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)支重輪損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，否則其鄰近的支重輪也會因受力過大而加速磨損。

　　兩邊履帶的張緊度應(yīng)適中并保持一致，以免攤鋪機(jī)行走時(shí)跳齒、跑偏，影響路面的平整度；履帶的驅(qū)動輪輪齒和履帶板都應(yīng)完好，否則會產(chǎn)生跳齒和行走顛簸，影響路面的平整度。

攤鋪機(jī)使用中的注意事項(xiàng)

攤鋪機(jī)有時(shí)會發(fā)生左、右布料器不工作的情況，原因一般為補(bǔ)油系統(tǒng)有故障。引起補(bǔ)油系統(tǒng)壓力偏低的原因有：補(bǔ)油泵進(jìn)油道不暢；補(bǔ)油泵溢流閥壓力偏低；補(bǔ)油泵本身故障；液壓馬達(dá)嚴(yán)重泄漏。一般應(yīng)重點(diǎn)檢查補(bǔ)油泵及其溢流閥。

注意事項(xiàng)：

在攤鋪機(jī)的使用中，做好液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，就可大大地減少故障。一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）液壓油在加入液壓油箱前，應(yīng)采用清潔的容器裝油，液壓油須經(jīng)濾油器過濾后再加入液壓油箱；液壓油的更換周期視所用油液質(zhì)量而定（一般1000h更換一次）；更換液壓油應(yīng)在工作溫度下進(jìn)行；為了保證液壓系統(tǒng)的散熱良好，還應(yīng)定期清洗液壓油散熱器。

（2）由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形、污染或生銹的濾芯。

（3）在每日啟動發(fā)動機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，再操縱各執(zhí)行元件工作，這樣有利于液壓泵的使用。

（4）攤鋪機(jī)由于長期使用，其液壓系統(tǒng)參數(shù)有時(shí)會發(fā)生變化，因此，應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置，及時(shí)加以調(diào)整

1、日常技術(shù)保養(yǎng)

（1）清潔攤鋪機(jī)：清除攤鋪機(jī)表面堆積的泥塊、粘沙和瀝青等；清除發(fā)動機(jī)、液壓元件和其他部件表面上的塵土、油垢。注意，切勿將污物弄進(jìn)各加油口和空氣濾清器內(nèi)。

（2）檢查加熱系統(tǒng)的噴頭、連接管、氣罐和各開關(guān)。

（3）檢查攤鋪機(jī)各零部件的連接和緊固情況，特別是左右履帶梁和機(jī)架、熨平板、分料裝置和刮板輸送裝置的連接螺栓是否松動或斷裂，必要時(shí)予以緊固或更換。

（4）檢查并排除各部位的滲漏。

（5）檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油、燃油、冷卻液以及液壓油的數(shù)量，并按規(guī)定加入新油至油標(biāo)指示刻度。

（6）檢查集中潤滑裝置中潤滑脂是否適量。

（7）檢查螺旋分料裝置的葉片是否有裂紋，如有應(yīng)更換。

（8）檢查各電氣插頭是否有松脫現(xiàn)象。

右分料泵電磁閥體與泵體結(jié)合面處岀現(xiàn)滲油怎么辦

分析:①0型圈損壞②結(jié)合面平整度不夠③螺栓擰緊時(shí)對稱度不好④泵其他原因

方法：

將空氣濾清器及相關(guān)附件拆去,將左右分料泵上的進(jìn)出油管拆去,用繩從下部將雙聯(lián)泵托住,擰去固定泵的兩根螺栓,用少許力將泵往外拉,注意配合繩的動作饅慢將泵旋轉(zhuǎn),直至可以拆下泵上的電磁閥塊?！颈脙?nèi)有較多的液壓油】拆下閥塊后,經(jīng)過仔細(xì)檢查,密封圈沒有損壞變質(zhì)的現(xiàn)象,結(jié)合面也沒有刮痕和磨損的跡象。于是將結(jié)合面擦凈之后,裝上密封,涂上密封膠之后重新裝上但工作的時(shí)候,結(jié)合面依然漏油,而且有愈發(fā)嚴(yán)重的趨勢。接著我們又進(jìn)行了第次檢修,保險(xiǎn)起見,第二次更換了新的油封,又仔細(xì)在結(jié)合面的四周涂上密封膠,重新裝上后,等了近一個(gè)時(shí)(讓密封膠更好的發(fā)揮作用),再次啟動機(jī)子,故障還是存在。這種故障可能是控制工作泵的電磁閥接線松動(或斷路或無電)所致。這時(shí)不得不讓人反思,究竟是什么原因?qū)е侣┯?油封的嫌疑已經(jīng)排除,螺絲的嫌疑也可排除,難道真的是泵的質(zhì)量問題,經(jīng)過與泵廠家的溝通,我們將目光鎖定在電磁閥塊上由于天色已晚,再按照原來的步驟有些麻煩,第三次我們沒有動上部的東西,而是將左側(cè)的獨(dú)泵拆下,移位【用萬向套筒】,這樣電磁閥塊就暴露在我們的掌控范圍之內(nèi)。然后我們將雙聯(lián)泵上的兩個(gè)電磁閥塊都拆下來,進(jìn)行對比。果然,端

面漏油的那塊電磁閥塊的工藝孔里沒有堵頭,而正常情況下是應(yīng)該堵死的。發(fā)現(xiàn)了問題,接下來就可以對癥下藥了將好的那一塊電磁閥塊裝在先前漏油的泵上,而另一塊則需要進(jìn)行維修之后才可進(jìn)行裝配。液壓油在傳遞動力過程中，受到壓力、溫度變化及各種污染的影響，其化學(xué)物理性能隨著使用周期的延長逐步下降。為了不影響施工,我們臨時(shí)用鋁質(zhì)的螺絲打磨之后將工藝孔堵住,然后將此閥塊裝在外面的泵上。再次啟動,借著手電的光亮,在閥塊的周圍只發(fā)現(xiàn)丁點(diǎn)發(fā)亮的液體,雖然還有一點(diǎn)稍微滲油的跡象,但完全可以繼續(xù)施工了